A quoi dois-tu faire attention lorsque tu viens chercher ta Tesla ?

Ta Tesla est en commande et l'impatience monte. Il est préférable de te préparer à la livraison quelques jours avant. Règle les derniers détails comme l'assurance, la réservation et la commande de plaques d'immatriculation et commande chez nous quelques accessoires que nous t'enverrons à temps pour que l'enlèvement soit un succès. N'oublie pas non plus de commander une carte de recharge (Shell ReCharge, EnBW, Maingau ou autre) au cas où il n'y aurait pas de Supercharger à proximité. 

Le jour de la livraison, vérifie encore une fois auprès de Tesla si la voiture est effectivement sur place. Il est déjà arrivé par le passé que la voiture ne soit pas prête pour la livraison comme convenu. Ensuite, il s'agit d'emballer tous les papiers (immatriculation, confirmation du paiement), la plaque d'immatriculation, le permis de conduire, les papiers du véhicule et tes accessoires Tesla Shop4Tesla correspondants et c'est parti. 

Comme le véhicule a fait un long voyage, il peut arriver qu'il soit endommagé pendant le transport ou que des accessoires soient éventuellement oubliés. Il est donc judicieux d'inspecter brièvement mais intensivement ta Tesla avant de la prendre en charge. Les dégâts de peinture ou les accessoires manquants ne peuvent pas être facilement réclamés par la suite. Pour que tu n'oublies pas les points les plus importants, nous te donnons une check-list que tu peux également utiliser. ici que tu peux télécharger. Sur une autre page, tu trouveras les informations les plus importantes. réglages après la collecte.

 

Bases

• Le numéro de châssis (VIN) correspond-il entre les papiers, le véhicule et l'application ?
• Les certificats d'immatriculation partie 1 et 2 ainsi que les papiers CoC sont-ils disponibles ? CoC signifie "Certificate of Conformity", en français certificat de conformité. Sur les CoC allemands, il est généralement écrit "EG-Übereinstimmungsbescheinigung" (certificat de conformité CE). Ce document garantit que la voiture est conforme aux normes de l'UE, c'est-à-dire qu'elle a été homologuée par l'UE.
• Les plaques d'immatriculation (avant et arrière) correspondent-elles aux documents ?
• La couleur de ta Tesla correspond-elle à la couleur commandée (intérieur et extérieur) ? 
• Est-ce que deux cartes-clés sont fournies et fonctionnent-elles ?
• La plaquette verte est présente et collée

 

Accessoires

• Tesla Mobile Connector y compris adaptateur Schuko et CCE (bleu) inclus dans le sac de transport ?
• Câble de recharge pour station de recharge publique (câble de recharge de type 2) disponible ?
• Manuel et instructions (dans la boîte à gants) déposés ?
• Les accessoires commandés (pneus d'hiver, jantes, AERO Caps, etc.) sont-ils présents ?
• Triangle de présignalisation et trousse de secours présents ?

 

Vue extérieure

• Vérifier que la peinture ne présente pas de rayures, de bosses, de cloques ou de traces de peinture.
• Contrôler les dimensions de la fente Frunk (capot avant)
• Ouvrir la partie frontale, vérifier la peinture et les pièces en plastique et voir s'il y a un tapis sur la partie frontale.
• vérifier l'absence d'humidité dans la soute, y compris sous le tapis
• Contrôler les portes une à une, vérifier le fonctionnement des poignées et l'absence de dommages.
• Vérifier le bon positionnement des joints d'étanchéité des portes et du coffre.
• Vérifier la peinture aux endroits cachés des portes
• Vérifier l'absence d'humidité dans le coffre, y compris sous le couvercle
• Ouvrir et fermer le coffre et faire attention à l'assise de la porte du coffre, il se peut qu'elle se cogne
• vérifier la taille et le type de jantes
• vérifier si les jantes sont endommagées - également sous le cache AERO
• Vérifier la taille et le type de pneu avec la commande
• Vérifier que les passages de roue ne sont pas endommagés
• Essayer les phares, vérifier qu'ils ne sont pas endommagés et qu'il n'y a pas de condensation (humidité)
• Test d'éclairage (feux stop, clignotants, etc.)
• Le port de charge s'ouvre, se ferme, est affleurant et dispose d'un port de charge CCS
• Vérifier que le toit en verre et les vitres ne sont pas endommagés
• Contrôler les rétroviseurs extérieurs quant aux dommages/défauts de peinture
• Sur le modèle Performance : le spoiler en carbone est-il correctement collé ?

 

Technique

• Vérifier le fonctionnement de l'écran, les erreurs d'image/de pixels
• Enregistrer le téléphone comme clé
• Présence d'un bouton SOS (en haut à côté des feux de détresse, uniquement sur les anciens modèles)
• Tester les fonctions par smartphone (ouverture/fermeture, préchauffage)
• Les rétroviseurs extérieurs peuvent être réglés, rabattus et déployés
• Les sièges et le volant peuvent être réglés électriquement
• Tester la fonction de recharge, si possible

 

Equipement intérieur

• Vérifier l'absence de rayures et de fentes sur les baguettes de fenêtre
• Vérifier que les sièges ne sont pas endommagés et que les coutures ne sont pas défectueuses
• Vérifier le fonctionnement des sièges chauffants (le cas échéant, également sur les sièges arrière)
• Vérifier le chauffage du volant
• Rabattre et reculer les sièges en faisant attention au bruit
• vérifier que le coffre n'est pas endommagé
• monter et descendre les vitres et faire attention aux bruits
• monter le chauffage à fond et vérifier si de l'air sort de toutes les sorties, y compris à l'arrière
• Vérifier le fonctionnement de tous les éclairages intérieurs (coffre, boîte à gants, console centrale et frunk)
• Vérifier le câble téléphonique
• vérifier les 4 ports USB (2 à l'avant, 2 à l'arrière)
• le raccordement 12V fonctionne ? Pour cela, il est préférable d'emporter quelque chose à tester
• Tester la caméra de recul
• Tous les haut-parleurs fonctionnent et sont présents (15 pour l'équipement Premium)
• Vérifier la connexion Internet
• Vérifier que la console centrale et le volant ne sont pas endommagés/rayés
• Vérifier que les panneaux de porte ne sont pas endommagés et qu'ils sont correctement équipés
• Vérifier l'absence de dommages et de fentes sur le tableau de bord
• Vérifier le fonctionnement des boutons du volant
• La boîte à gants s'ouvre
• toutes les portes s'ouvrent et les portes avant s'ouvrent avec le déverrouillage manuel (bouton inférieur)
• pour l'habitacle Premium : tous les tapis de sol sont présents et non endommagés
• Assieds-toi sur chaque siège ! Cela te permet d'avoir une vue sous tous les angles et de voir plus que la perspective du conducteur.

Une fois que tu as tout vérifié et que tu as trouvé peu de défauts, nous te souhaitons beaucoup de plaisir avec ta nouvelle Tesla et une bonne route !

Et voici un conseil supplémentaire pour toi :

Pour ta Tesla (n'importe quelle voiture électrique), tu peux bénéficier de ce que l'on appelle l'assurance auto. Quota de GES à la fin de l'année. Ici, tu reçois chaque année un montant pour ta Tesla. 

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