Avec le Tesla Roadster (2008) a marqué le début d'une nouvelle ère de l'électromobilité. En tant que premier modèle de série de l'entreprise encore jeune à l'époque Tesla Motors, le Roadster a prouvé que les véhicules électriques pouvaient être non seulement efficaces, mais aussi puissants et adaptés à la vie quotidienne. Produit de 2008 à 2012, il a été vendu à quelque 2.450 exemplaires vendus dans le monde. Aujourd'hui, elle est considérée comme un objet de collection et un jalon important dans l'histoire de la marque. Tesla et de l'électromobilité.

Spécifications techniques : L'innovation rencontre la performance

Le Tesla Roadster n'était pas seulement un chef-d'œuvre technique, il établissait aussi de nouvelles normes pour l'industrie automobile. Voici un aperçu des principales données de performance :

• Propulsion : Moteur à induction à courant alternatif triphasé

• Puissance : 225 kW (302 ch)

• couple : 370 Nm

• Accélération : 0 à 100 km/h en 3,7 secondes

• Vitesse maximale : 201 km/h

• Autonomie : 394 km (selon le cycle NEDC)

• Capacité de la batterie : Batterie lithium-ion de 56 kWh

• Temps de charge :

  • Prise domestique : env. 7 heures

  • Wallbox : env. 4 heures 30 minutes

  • Charge rapide : env. 1 heure 30 minutes à 80 %.

Design et sensation de conduite

Le Tesla Roadster était basé sur la Lotus Elise et reprenait de nombreuses caractéristiques de design de cette voiture de sport légendaire. La carrosserie était composée de du plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC)afin de réduire le poids tout en augmentant la stabilité. Le design était compact, aérodynamique et optimisé pour une performance maximale sur la route.

L'expérience de conduite était unique grâce au centre de gravité bas et à la direction directe. L'accélération presque silencieuse et le couple élevé procuraient des sensations de conduite incomparables. En même temps, la voiture a prouvé Tesla, que les voitures électriques peuvent constituer une véritable alternative aux voitures de sport à essence.

Infrastructure de recharge et efficacité énergétique

Le site Tesla Roadster a misé pour la première fois sur une batterie lithium-ion avec plus de 6 800 cellules individuelles, ce qui permettait une autonomie de près de 400 km. La consommation moyenne d'électricité était de 12,7 kWh aux 100 kmCe qui en faisait l'un des véhicules les plus efficaces de son époque.

Bien que le Roadster ne soit pas encore équipé des Tesla Superchargers était compatible, les propriétaires pouvaient l'utiliser avec une Connecteur mural haute puissance qui offrait une puissance de charge allant jusqu'à 16,8 kW.

Production et chiffres de vente

Tesla a produit le Roadster de 2008 à 2012 en collaboration avec Lotus en Angleterre, tandis que l'assemblage final a eu lieu en Californie. Environ 2.450 unités ont été vendues dans le monde entierLa plupart des véhicules ont été livrés aux États-Unis, en Europe et en Asie.

Il est intéressant de noter que le Roadster a été promu par le biais d'un programme de recommandation dans lequel Tesla-Les clients qui recommandaient le Roadster à d'autres personnes pouvaient obtenir des réductions sur leurs futurs achats ou même un Roadster gratuit.

Évolutions et éditions spéciales

Tesla a lancé plusieurs évolutions du Roadster au fil des ans :

• Roadster 2.0 (2009) : Electronique améliorée, batterie plus légère et système de refroidissement plus efficace

• Roadster 2.5 (2010) : Nouveau design avant et arrière, meilleure isolation de l'habitacle, système d'infodivertissement en option

• Roadster 3.0 (2015) : Kit de mise à niveau avec nouvelle batterie (70 kWh), amélioration de l'aérodynamisme et augmentation de l'autonomie à plus de 640 km

L'héritage de la Tesla Roadster

Le Tesla Roadster était plus qu'une voiture électrique - c'était un un jalon technologiquequi a ouvert la voie à des modèles ultérieurs tels que la Model S et la Model 3 ont ouvert la voie. Elle a prouvé que les voitures électriques étaient non seulement écologiques, mais aussi rapides, excitantes et adaptées à la vie quotidienne peut être une réussite.

Aujourd'hui, le Tesla Roadster (2008) est un objet de collection très recherchédont la valeur ne cesse d'augmenter. Avec l'annonce d'un nouveau modèle de Roadster pour 2025, l'héritage du modèle original reste vivant et continue d'inspirer l'avenir de la mobilité électrique.

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