Le passager ne peut pas éteindre la ventilation - coïncidence ou intention ?
Tesla est connu pour ses une commande innovante via l'écran central - mais parfois, c'est justement ce qui provoque des des fonctions inhabituellesqui ne plaisent pas à tout le monde. Un exemple : La ventilation du côté passager peut être activée, mais pas désactivée.La climatisation ne peut pas être activée ou désactivée dès que le véhicule détecte une personne sur le siège.
🤔 Bug ou fonctionnalité ? Tesla semble programmer cela intentionnellement.
Pourquoi ne peut-on pas simplement désactiver la ventilation du passager ?
📌 C'est ainsi que fonctionne le système de ventilation dans le Tesla Model Y:
✅ Le conducteur peut contrôler & désactiver sa propre ventilation.
✅ Si une personne est détectée sur le siège du passager avant, la ventilation y fonctionne automatiquement.
❌ Mais il n'est pas possible de l'arrêter manuellement.
🚨 Le problème :
De nombreux Tesla-conducteurs rapportent que la ventilation du passager Même si elle est censée être éteinte, elle continue de fonctionner.. Cela peut être particulièrement gênant lorsque les températures sont basses ou que le passager est sensible.
🛠 Raisons possibles de cette "ventilation forcée" :
- Tesla veut maintenir un climat agréable dans la voiture - également pour le passager avant.
- Raisons de sécurité possibles (par ex. prévention de la buée).
- Logique logicielle : La ventilation ne peut pas être totalement désactivée pour des raisons d'efficacité.
Possibilités de solutions : Que peux-tu faire ?
Si la ventilation permanente te dérange, il existe quelques astuces :
✅ Solution 1 : Éteindre toute la climatisation
- Si tu ne veut pas de flux d'air du côté passagertu peux désactiver l'ensemble de la ventilation.
- Mais ce n'est pas idéal, car il y a alors il n'y a plus de régulation active de la température.
✅ Solution 2 : régler la ventilation sur le niveau le plus bas
- En mode manuel, tu peux régler la ventilation sur le niveau le plus bas de sorte que l'air ne se déplace presque plus.
- Conseil : En mode automatique, "LOW" est souvent encore trop fort. - manuellement, le niveau peut être réglé encore plus finement.
✅ Solution 3 : déplacer le flux d'air vers le haut ou vers le bas
- Grâce à l'écran, tu peux régler le ajuster le flux d'air de la manière suivanteIl est possible de régler le flux d'air pour qu'il ne soit pas dirigé directement vers le passager.
- Cela est particulièrement utile si le flux d'air est perçu comme gênant.
✅ Solution 4 : Tesla-attendre la mise à jour ?
- Il n'est pas exclu que Tesla cette fonction avec une future Mise à jour du logiciel s'adapte.
- Si tu trouves le problème gênant, tu peux le résoudre directement en cliquant sur la Tesla-en tant que feedback à Tesla envoyer.
Quand faut-il se rendre au centre de service ?
🚨 Si la ventilation souffle anormalement fort, même à la vitesse la plus basse, ou si elle ne peut plus être contrôléeIl peut s'agir d'un problème technique.
🔧 Causes possibles d'une intervention de service :
- Servomoteur défectueux : Le débit d'air ne change pas, bien que tu l'adaptes sur l'écran.
- Problème de capteur : La voiture détecte un passager alors qu'il n'y a personne.
- Erreur de logiciel : Si la ventilation se comporte soudainement de manière inattendue.
📍 Solution : Si l'un de ces problèmes survient, réserve un rendez-vous au Tesla Centre de service via l'application.
Conclusion : une volonté de Tesla-Une fonction utile - mais pas pour tout le monde
🔥 En bref :
- Tesla a la a probablement programmé la ventilation permanente du passager à dessein.
- Il n'est pas possible de la désactiver complètementmais avec la vitesse de soufflerie basse ou le mode manuel il est possible de le minimiser.
- Si la ventilation reste particulièrement forte ou qu'elle ne peut plus être contrôléeUn un rendez-vous de service est nécessaire.
👀 Que ce soit Tesla avec une mise à jour, cela reste à voir.
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