Tesla a publié hier de nouveaux chiffres, après avoir annoncé début avril les chiffres trimestriels des véhicules produits et livrés pour le 1er trimestre 2023. On attendait avec impatience de voir comment les baisses de prix massives allaient se répercuter sur les chiffres. En examinant les chiffres de plus près, il est apparu que le chiffre d'affaires a légèrement baissé, mais que le bénéfice a sensiblement diminué. Malgré cela, Tesla enregistre toujours un bénéfice significatif. Au premier trimestre 2023, le chiffre d'affaires total de Tesla s'élevait à 23,33 milliards de dollars, la division automobile représentant à elle seule 19,96 milliards de dollars. En comparaison, le chiffre d'affaires total du 1er trimestre 2022 était de 18,76 milliards de dollars, alors que Tesla avait atteint un record de 24,32 milliards de dollars au total au 4e trimestre 2022. La rentabilité de Tesla a toutefois sensiblement diminué, comme le montrent les statistiques d'excédent GAAP. Au premier trimestre 2023, Tesla a enregistré un bénéfice de 2,51 milliards de dollars, soit une baisse de 24% par rapport au même trimestre de l'année précédente (3,32 milliards de dollars) et une baisse de 32% par rapport au trimestre précédent (3,69 milliards de dollars).
En ce qui concerne les chiffres trimestriels de Tesla, la marge opérationnelle est particulièrement intéressante. Entre janvier et mars de cette année, elle a nettement chuté à 11,4 pour cent, alors qu'elle se situait auparavant constamment autour de 15 pour cent. Au T1/2022, elle a même atteint un pic de 19,2 % et au T3/2022, elle était de 17,2 %. L'effondrement attendu de la marge en raison des baisses de prix dans le monde entier s'est donc produit. Tesla indique que les raisons de la baisse de la rentabilité sont la réduction du prix moyen des véhicules et l'augmentation des coûts des matières premières, de la logistique et des garanties. En outre, l'entreprise investit actuellement fortement dans l'extension de la production cellulaire 4680, comme il ressort de ses propres indications.
Tesla a largement commenté les baisses de prix qui font l'objet d'un vif débat dans le secteur à l'échelle mondiale et a souligné que l'entreprise souhaitait continuer à renforcer sa position de leader en matière de coûts, alors que de nombreux constructeurs automobiles peinent à rentabiliser leurs programmes de VE. La stratégie de prix à court terme de Tesla tient ainsi compte d'une perspective à long terme sur la rentabilité par véhicule, et les prix continuent d'être influencés par différents facteurs. Malgré des baisses de prix sur de nombreux modèles de véhicules dans toutes les régions au premier trimestre, les marges d'exploitation de Tesla ont baissé de manière gérable, mais l'entreprise continue de penser que sa marge d'exploitation restera parmi les plus élevées de l'industrie.
Récemment, Tesla a annoncé que la réduction des prix était principalement due à la mise à l'échelle exponentielle et à l'amélioration des capacités de fabrication dans ses usines du monde entier. Dans son bilan pour 2022, l'entreprise avait déjà indiqué que l'amélioration de l'accessibilité financière était l'une des clés de son objectif de devenir un constructeur automobile pesant plusieurs millions de dollars.
