Tesla a la dernière mise à jour du logiciel 2024.45.32.15 qui contient de nouvelles versions de Full Self-Driving (Supervised) pour les véhicules avec HW3 et HW4 apporte. Alors que Les véhicules HW3 avec FSD v12.6.3 recevront Modèles HW4 (y compris Cybertruck) la version améliorée FSD v13.2.7.
🚨 Important : Cette mise à jour est ne concerne pas l'AllemagneLa disponibilité de la FSD dans l'UE reste limitée.
FSD (Supervised) v12.6.3 pour HW3
Pour Tesla-modèles avec HW3 (Modèle S, Model 3, Modèle X, Model Y) apporte la version 12.6.3 apporte quelques améliorations qui devraient rendre la conduite encore plus naturelle.
🔹 Fonctionnalité de bout en bout sur les autoroutes
🔹 Amélioration de la conduite en ville, moins de décélérations soudaines et meilleure évitement des obstacles
🔹 Profils de vitesse personnalisésqui sont plus efficaces sur les routes avec 80 km/h ou plus peuvent être appliquées
🔹 Décisions de changement de voie plus précoces et plus naturelles
🔹 Algorithme de contrôle révisé pour une conduite plus douce et plus précise
🔹 Adaptation maximale de la vitesseLe pilote automatique sélectionne une vitesse appropriée dans la limite autorisée.
💡 Conclusion pour HW3 : Une sécurité de conduite améliorée et un comportement plus naturel sur la route - mais pas de nouveautés révolutionnaires.
FSD (Supervised) v13.2.7 pour HW4
Propriétaire de Véhicules HW4 (nouveau modèle S, Model 3, nouvelle Model X, Model Y) reçoivent avec FSD v13.2.7 une mise à niveau complète de toute l'architecture de conduite.
Nouvelles fonctionnalités pour HW4 :
🔹 36 Hz, entrées vidéo AI4 haute résolution pour une meilleure reconnaissance des objets
🔹 Entrées AI4 natives et architectures de réseaux neuronaux
🔹 Mise à l'échelle des données 4,2 fois pour une meilleure précision du modèle
🔹 Puissance de calcul multipliée par 5 grâce au nouveau Cortex-Cluster
🔹 Temps de réaction réduit de moitié entre la caméra et l'ordre de déplacement pour des décisions plus rapides
🔹 Guidage dynamique autour des fermetures de routes contournement basé sur les données de la flotte
🔹 Stationnement intégré, marche arrière et sortie de stationnement (à l'avenir pour tous les modèles HW4)
🔹 Prévisions améliorées pour les collisions et prévention plus efficace des accidents
🔹 Nouvel algorithme pour une conduite plus douce et plus précise
💡 Perspectives pour HW4 : Les prochaines mises à jour apporteront des améliorations encore plus importantes, notamment
🚀 des modèles d'IA 3x plus grands pour des décisions de conduite plus précises
🚀 Navigation avancée avec options pour les lieux d'arrivée (par ex. directement dans une aire de stationnement ou un garage)
🚀 Entrées audio pour une meilleure reconnaissance des véhicules d'urgence
🚀 Représentation cartographique et intégration de la navigation plus efficaces
FSD (Supervised) v13.2.7 pour le cybertruck
Comme le Cybertruck utilise sa propre configuration matérielle 4, sa mise à jour FSD diffère légèrement des autres modèles HW4. La plupart des fonctions restent les mêmes, mais il manque encore quelques fonctionnalités :
🔹 "Start from Park" n'est pas disponible pour le moment
🔹 L'amélioration du stationnement et de la marche arrière suivra dans de futures mises à jour.
🔹 Nettoyage de la caméra & meilleure détection des obstacles déjà intégré
Conclusion : évolution plutôt que révolution - mais seulement pour les États-Unis
Le site Tesla Mise à jour 2024.45.32.15 apporte surtout pour Véhicules HW4 des progrès significatifs, notamment dans le traitement des données et la précision de conduite. Les propriétaires de modèles HW3 bénéficient d'une conduite plus douce et plus intelligente.
❌ Mauvaise nouvelle pour l'Allemagne : L'utilisation de la FSD reste limitée dans l'UE en raison d'obstacles réglementaires. Beaucoup de ces nouveautés seront ne seront pas disponibles dans notre pays.
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