À quelle vitesse un poids lourd de 40 tonnes se recharge-t-il pour une autonomie de 500 miles en 30 minutes ? Cela a été révélé par Tesla lors de la Tesla Semi Keynote à l'ACT Expo 2025 : Avec une nouvelle batterie, une charge méga-watt de 1,2 MW et 46 sites de recharge prévus, le Tesla Semi devrait électrifier la logistique longue distance à partir de 2026.
Gigafactory Nevada - Fondation pour 50 000 camions par an
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Usine Semi propre: Construction d'un hall de production séparé avec une capacité de 50 000 unités par an.
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Plan de montée en puissance: Production test en 2025, montée en puissance en 2026 - en commençant par des opérations logistiques internes, suivies de livraisons aux clients.
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Augmentation d'emplois: Plus de 1 000 nouveaux postes pour faire fonctionner la fabrication 24/7.
Variantes d'autonomie & Amélioration de la cabine
Version 500 mi et 300 mi
Tesla confirme deux autonomies en série - environ 800 km et 480 km selon le cycle américain.
Meilleure visibilité
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Géométrie des rétroviseurs révisée
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Fenêtre latérale abaissable pour des flux de travail interactifs aux rampes et terminaux de check-in
e-PTO - Électricité au lieu de diesel pour les remorques frigorifiques
Avec le nouveau Electric Power Take-Off, les opérateurs puisent directement dans la batterie haute tension:
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Plage de tension variable pour les unités de réfrigération, les plateformes élévatrices ou les pompes
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Zéro émissions en mode stationnaire, plus silencieux et nécessitant peu d'entretien
Redesign de la batterie & production de cellules domestiques
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Pack optimisé: Hauteur réduite, autonomie identique grâce à un gain d'efficacité
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Avantage de coût: Fabrication évolutive réduit $ / kWh
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Cellules US‑: Chaîne d'approvisionnement entièrement en Amérique du Nord, protège contre les droits d'importation
Système de charge Megawatt – Chargement à 1,2 MW
Tesla mise sur le standard MCS‑:
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Jusqu'à 1,2 mégawatt de puissance de charge (≈ 500 km en ~30 min)
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Le matériel V4 partage des composants avec les superchargeurs, mais reste exclusif aux Semi
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Format compact permettant des sites combinés pour voitures et camions
46 sites MCS publics d'ici 2027
Tesla prévoit une couverture complète des États-Unis le long des routes de fret importantes:
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46 hubs de charge en construction ou en cours d'approbation
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Positionnement dans les zones industrielles et sur les autoroutes pour des détours minimaux
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Objectif : Les coûts énergétiques les plus bas du marché, pour inciter les flottes à passer à la mobilité électrique
Pourquoi le Tesla Semi révolutionne l'industrie
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Coûts d'exploitation totaux réduits grâce à une énergie moins chère et moins de maintenance.
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Acceptation des conducteurs accrue : silencieux, sans vibrations, accélération optimale.
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Bilan CO₂ améliore significativement les indicateurs RSE des grands transporteurs.
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Sécurité future grâce au réseau MCS et aux mises à jour Over‑the‑Air.
Conclusion & Perspectives
Avec une feuille de route claire, une infrastructure performante et des fonctionnalités innovantes comme l'e‑PTO, le Tesla Semi sera à portée de main en 2026. Ceux qui adoptent tôt la charge Megawatt pourraient obtenir des avantages de coût décisifs. Nous vous tiendrons informés des progrès de construction et des premières flottes de clients – restez chargés!
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