Ces derniers jours, il y a eu des mises à jour sur le suivi actuel des navires et même sur certains numéros de châssis de Tesla Model 3 et Model Y en provenance de Chine. Dimanche (21/08/2022), il y a eu une pluie de VIN légèrement plus importante pour certains clients Tesla en attente. Certains membres du forum TFF ont reçu leur VIN. Pour la plupart, ce sont des véhicules Tesla Model 3. Ici, cependant, cela semble dépendre beaucoup de l'équipement et de la couleur, car nous avons également reçu un VIN pour un modèle 3 commandé. Malheureusement, nos autres véhicules, qui ont tous été commandés les uns après les autres, n'ont pas encore reçu de VIN. Il y aura probablement encore des numéros de châssis dans les prochains jours, car au cours des 7 derniers jours, 4 à 5 autres navires se sont cristallisés pour l'Europe.
Sur les navires initialement confirmés, le 17.08. a déposé le Glovis Challenge à Shanghai. Le port de destination est Barcelone, où vous arriverez le 09.09. devrait atteindre. L'attribution des numéros de châssis proviendra très probablement de ce navire. Après avoir terminé le Glovis Challenge, le Glovis Sunrise est arrivé le 19 août. à la jetée sud pour le chargement. Par la suite, le 23.08. pour charger le Glovis Sun. Après que le Glovis Sun ait quitté le port le 23.08. le cristal de Glovis a. Avec ce navire, cependant, il n'est pas encore clair si Tesla sera également facturé, car le port précédent était le North Pier à Shanghai. Le Glovis Courage est également en attente, qui devrait arriver aujourd'hui après le départ du Glovis Crystal.
Vous remarquerez qu'il se passe encore beaucoup de choses chez Tesla vers la fin du 3ème trimestre et que les livraisons pourraient redevenir une véritable course trimestrielle. C'est exactement ce que Tesla voulait changer et offrir de manière plus continue. En élargissant les lignes de production et l'accélération de la production associée, davantage de Tesla Model 3 et Model Y pourront être produites à l'avenir. Peut-être que Tesla va maintenant changer sa stratégie de livraison au quatrième trimestre.
