Tesla Rappel : problèmes de direction EPAS résolus par une mise à jour

Tesla a lancé un rappel volontaire pour certains Model 3 et Model Y les véhicules de l'année modèle 2023 afin de résoudre un problème au niveau de la direction assistée électronique (EPAS). Le problème, qui se produit sur les véhicules dont la version du logiciel est antérieure à 2023.38.4, peut entraîner la perte de l'assistance de direction à l'approche de 0 km/h. Il est dû à une éventuelle surtension qui surcharge les composants de commande du moteur de l'EPAS.

Contexte et solution technique
La mise à jour permettant de résoudre le problème a déjà été mise à disposition le 19 octobre 2023 via une mise à jour Over-the-Air (OTA). Les véhicules utilisant la version 2023.38.4 du logiciel ou une version ultérieure sont protégés contre ce défaut. Selon Tesla les propriétaires de véhicules concernés peuvent installer la dernière version du logiciel sans passer par un atelier afin d'éviter la défaillance de la direction assistée. Aux États-Unis, le rappel concerne environ 376.241 véhicules, au Canada environ 38.671 unités - sachant que selon les estimations, seul environ 1 % des véhicules concernés présentent effectivement le défaut. Déjà 99 % des véhicules américains concernés ont installé la mise à jour.

Raisons du rappel volontaire
Bien que le problème technique soit résolu depuis octobre 2023, le rappel est volontaire. Tesla répond ainsi de manière proactive aux préoccupations de l'agence américaine de la sécurité routière (NHTSA), qui avait déjà lancé des enquêtes sur le problème EPAS. Le rappel a pour but de garantir la sécurité des clients et d'éviter tout malentendu. Les véhicules dont l'assistance à la direction est défaillante à basse vitesse peuvent ainsi être protégés contre les risques potentiels d'accident.

Couverture médiatique à sensation
Des médias tels que Computer Bild, Spiegel et Auto Motor Sport ont traité le rappel de manière sensationnelle. Ces reportages présentent le rappel comme un grave défaut de sécurité et soulignent l'impact négatif sur l'image de marque de Tesla. Ils ne tiennent cependant pas compte du fait que le problème a été résolu il y a plus d'un an par la mise à jour OTA. Tesla indique que la mise à jour empêche de manière fiable la défaillance de l'assistance de direction EPAS et qu'aucune visite à l'atelier n'est nécessaire.

Conclusion
Le rappel volontaire de Tesla montre que l'entreprise travaille activement à la sécurité de ses véhicules. La solution au problème EPAS par le biais de la mise à jour OTA a déjà été mise à disposition en octobre 2023, de sorte que le problème technique a été résolu depuis longtemps. Malgré la couverture médiatique sensationnelle, il est certain que Tesla a réagi très tôt et a proposé aux clients concernés une solution simple et efficace.