Tesla Model S Refresh avec caméra frontale aperçu au Nürburgring

As-tu vu les dernières images d'une Tesla Model S camouflée au Nürburgring? Tesla teste une version révisée, probablement la Model S Plaid, avec une nouvelle caméra de pare-chocs avant et des améliorations aérodynamiques. Dans cet article, tu découvriras tout sur les changements observés, ce qu'ils signifient et comment la mise à jour pourrait valoriser la Model S.

Model S Plaid camouflée au Nürburgring

Le 21 mai 2025, une Tesla Model S camouflée a été aperçue sur la Nürburgring Nordschleife en Allemagne, comme le rapporte CarScoops. Le véhicule, probablement une Plaid, portait un camouflage blanc et noir à l'avant et à l'arrière, ce qui indique de nouveaux changements de design ou techniques. Les tests sur le Nürburgring, l'un des circuits les plus exigeants au monde, suggèrent que Tesla optimise les performances et la maniabilité du véhicule. Selon Lars Moravy, vice-président de l'ingénierie des véhicules chez Tesla, une mise à jour pour les Model S et X est prévue pour fin 2025, bien qu'aucun détail n'ait été donné.

Nouvelle caméra de pare-chocs avant : Un point fort

Une nouvelle fonctionnalité remarquable est la caméra de pare-chocs avant, déjà visible dans la Model Y Juniper et le Cybertruck. Cette caméra, visible comme un petit « Nub » au centre du pare-chocs, pourrait offrir les avantages suivants :

FSD amélioré : Plus de visibilité vers l'avant, surtout à basse vitesse ou dans des espaces restreints comme les parkings, ce qui est crucial pour le FSD non supervisé ou le Actually Smart Summon.
Autopark et sécurité : Mesures de distance plus précises, car les caméras précédentes situées en haut du pare-brise montrent des faiblesses dans certains scénarios (par exemple, en contre-jour).
Intégration Hardware 4 : La caméra fait partie de la suite HW4/AI4, qui prend en charge une connexion de caméra supplémentaire, ce qui pourrait permettre des mises à niveau futures.

Sur X, des utilisateurs comme @TeslaNewswire se réjouissent de la caméra : « Refreshed Tesla Model S Plaid spotted at the Nürburgring featuring: ✅ Front bumper camera ».

Améliorations aérodynamiques

Les changements extérieurs se concentrent sur l'aérodynamique pour améliorer les performances sur la piste :

Nouveau spoiler avant : Un spoiler plus bas sur le pare-chocs inférieur améliore l'efficacité aérodynamique et l'appui à haute vitesse, idéal pour le Nürburgring.
Diffuseur arrière: Le diffuseur à l'arrière semble légèrement modifié, mais reste largement fidèle au design actuel, ce qui indique des optimisations subtiles.
Avant inchangé: Les phares et les feux de jour "eyeliner" restent les mêmes, tout comme la zone noire avec le logo Tesla.

Les changements sont moins étendus que lors du Model Y Juniper-Refresh, qui a introduit de nouvelles bandes lumineuses et phares, ce qui suggère une mise à jour ciblée plutôt qu'une refonte complète.

Nouvelles roues : Performance ou test ?

Le Model S testé portait de nouvelles jantes en alliage léger, qui ressemblent aux roues Photon du Model 3 Performance (sans les couvercles Aero). Fait intéressant, le véhicule a été vu sur le chemin vers et depuis le Nürburgring avec les roues Arachnid bien connues. Cela suggère que Tesla utilise les nouvelles roues spécifiquement pour des tests de performance, peut-être pour optimiser l'adhérence et la maniabilité. Le choix de roues similaires à celles du Model 3 semble inhabituel, car Tesla utilise généralement des designs uniques pour les modèles haut de gamme.

Arrière : Changements minimalistes

L'arrière du prototype montre peu de changements:

Feux arrière et pare-chocs: Le design et la forme correspondent au Model S actuel.
Diffuseur: Légères adaptations, mais pas de nouveautés radicales.

Cela indique que Tesla se concentre sur l'avant et peut-être l'intérieur.

Améliorations possibles de l'intérieur

Étant donné que les changements extérieurs sont limités, les experts spéculent sur des mises à jour plus significatives à l'intérieur pour aligner le Model S avec Model 3 et Model Y:

Éclairage d'ambiance: L'éclairage d'ambiance RGB, comme dans le Model 3 et le Cybertruck, est confirmé pour le Model S/X et pourrait rendre la cabine plus moderne.
Nouveaux sièges : Un nouveau design de siège avec des appuie-têtes plus étroits et plus hauts et des badges Plaid, similaires aux sièges de course RECARO, a été découvert dans le catalogue de pièces.
Matériaux améliorés: Des surfaces de meilleure qualité ou de nouvelles fonctionnalités comme des sièges ventilés sont envisageables, similaires au rafraîchissement Model Y.

Sur X, des utilisateurs comme @DominicBRNKMN spéculent sur des « améliorations internes », comme une nouvelle batterie de 123+ kWh avec un meilleur comportement de charge.

Focus sur la performance : Mise à niveau du groupe motopropulseur Plaid ?

Le Model S Plaid détenait en 2023 le record du Nürburgring pour les véhicules électriques avec un temps de 7:25.231, mais a été dépassé en 2024 par la Porsche Taycan Turbo GT (7:07.55) et la Xiaomi SU7 Ultra (6:46.87). Tesla pourrait utiliser le rafraîchissement actuel pour récupérer la performance :

Moteurs améliorés: Optimisations des moteurs avant et arrière pour augmenter l'accélération et la vitesse maximale.
Groupe motopropulseur: Des mises à niveau des composants du groupe motopropulseur pourraient améliorer l'efficacité et la performance pour chasser à nouveau les records.

Un retour du Plaid+ est spéculé, mais peu probable, car les changements semblent plutôt incrémentaux.

Pas de technologies Cybertruck

Malgré l'annonce de Tesla d'intégrer des technologies comme le Steer-by-Wire ou l'architecture 48V du Cybertruck dans les futurs modèles, le rafraîchissement du Model S ne semble pas les inclure. Même le Model Y Juniper a été lancé sans ces fonctionnalités, ce qui tempère les attentes pour une mise à jour plutôt conservatrice du Model S.

Calendrier et disponibilité

Tesla n'a pas confirmé de date de lancement officielle, mais selon Lars Moravy, le rafraîchissement est attendu fin 2025 en tant que année modèle 2026. Les premières livraisons pourraient commencer en Amérique du Nord et en Europe au printemps 2026, similaire au rafraîchissement Model Y, qui sera livré en Asie dès mai 2025. Pour les clients européens, cela signifie de la patience, mais la perspective d'un Model S plus performant avec une caméra frontale est prometteuse.

Conclusion : Une mise à niveau ciblée pour le Model S

Le Tesla Model S Refresh, aperçu au Nürburgring, apporte des améliorations subtiles mais ciblées : une caméra de pare-chocs avant, des optimisations aérodynamiques comme un nouveau spoiler et peut-être un groupe motopropulseur Plaid plus puissant. À l'intérieur, de nouveaux sièges et un éclairage d'ambiance pourraient améliorer l'expérience de conduite. Ce n'est pas une refonte complète comme le Model Y Juniper, mais suffisamment pour maintenir le Model S compétitif. Pour les fans européens de Tesla, le développement est passionnant, même si le lancement prendra encore un peu de temps. Attendez-vous à un Model S plus rapide et plus intelligent en 2026 !