Tesla se voit en Australie avec une Action collective est confrontée à une plainte. Les faits reprochés ? Manque de transparence concernant l'Autopilot, l'autonomie de la batterie et le matériel Full Self-Driving (FSD). La plainte pourrait avoir des conséquences importantes - et pas seulement pour Tesla en Australie, mais dans le monde entier.
Les principaux griefs contre Tesla
Le site Cabinets Woodsford et JGA Saddler ont déposé la plainte collective et se concentrent sur trois points clés, qui sont Model 3 et Model Y les véhicules construits à partir de 2021 concernent :
1. freinage fantôme en cas de pilotage automatique
Tesla utilise depuis 2021 exclusivement Tesla Visionun système basé sur des caméras qui a remplacé les capteurs radar. Mais de nombreux conducteurs font état de des freinages d'urgence inattendus ("Phantom Braking"), qui se produisent sans raison apparente - un risque potentiel d'accident.
De tels incidents ont déjà été documentés dans d'autres pays - la dernière fois, il a fallu se rendre à l'évidence : les véhicules ne sont pas sûrs. Tesla aux États-Unis.
2. incohérence dans la portée
L'action en justice reproche Tesla reproche à la portée réelle des véhicules nettement plus faible que ce qui est annoncé. Ce problème est connu :
- En Corée du Sud le site Tesla a déjà commencé avec une une amende de 2,2 millions de dollars pour avoir réduit son autonomie en hiver s'écartait fortement des données officielles.
- Aussi sur d'autres marchés des plaintes ont été déposées concernant une indication d'autonomie trop optimiste.
3. le matériel FSD n'est pas à l'épreuve du temps ?
Tesla avait fait de la publicité depuis 2016 en disant que tous les véhicules étaient prêts pour le Full Self-Driving. Mais Matériel 3 (HW3/AI3) pourrait, selon la plainte pas suffisant pour une véritable conduite autonome être.
Elon Musk lui-même a récemment reconnu que HW3 n'est pas suffisant pour la conduite autonome sans surveillance. Certes, il a annoncé Tesla des mises à niveau gratuites pour les véhicules concernés mais sans calendrier précis.
Quelles pourraient être les conséquences de la plainte pour Tesla avoir ?
Si le tribunal estime que les accusations sont fondées, il pourrait Tesla être obligé de le faire :
de payer des compensations aux propriétaires de véhicules concernés
Adapter sa stratégie marketing - notamment en ce qui concerne les promesses d'autonomie et de FSD
repenser sa stratégie logicielle et matérielle à long terme
Le site action collective est ouverte à tous Tesla-Les acheteurs en Australiequi ont acheté entre mai 2021 et février 2025 un Model 3 ou Model Y ont acquis ou loué.
Conclusion : risques juridiques pour Tesla augmentent
Tesla est connu pour sa stratégie d'innovation agressive - mais conflits juridiques se multiplient. La question n'est pas seulement de savoir comment ce procès va évoluer, mais aussi si des procédures similaires pourraient suivre dans d'autres pays.
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