Le Tesla FSD en Europe deviendra-t-il enfin une réalité? Ce week-end, Tesla a discrètement mis à jour ses pages pays – un signal clair que le Full Self-Driving (Supervised) devrait être lancé dans certains marchés de l'UE d'ici 2025. Ce que cache exactement cette mise à jour et les obstacles qui subsistent, vous le découvrirez ici.
Qu'est-ce que Tesla a changé?
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Nouvelles pages pays FSD pour l'Allemagne, l'Italie, la France, la Belgique, les Pays-Bas, etc.
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Mise en page uniforme comme au Canada et aux États-Unis avec langue locale & prix
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Chiffres clés mis en avant:
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3,8 milliards de miles FSD en exploitation réelle
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54 % d'accidents en moins que les conducteurs humains
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Les données d'entraînement correspondent à 100+ années de conduite toutes les 10 minutes
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Pourquoi est-ce important?
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Jalon réglementaire: Le règlement de l'UE DCAS Phase 3 permet d'intégrer les données de sécurité américaines dans le processus européen – un coup de pouce pour l'homologation.
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Pays de test: Les Pays-Bas, la Norvège et l'Allemagne sont attendus en premier; l'agence néerlandaise RDW est considérée comme l'instance pilote pour l'UE.
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Préparation marketing: Les comptes Tesla à Amsterdam, Rome, Paris et Berlin partagent déjà des vidéos de démo FSD sur X – habituellement un précurseur de lancements bêta imminents.
Obstacles avant le déploiement
| Défi | Statut | Perspective |
|---|---|---|
| Protection des données de l'UE & enregistrements vidéo | Stockage local & anonymisation nécessaires | Tesla travaille sur des solutions de traitement en périphérie |
| Marquages de voie locaux & panneaux de signalisation | FSD a été formé sur 3,8 milliards de miles, mais les panneaux de l'UE diffèrent | Mises à jour OTA avec des ensembles de données spécifiques |
| Cadre légal par pays | L'homologation doit être effectuée individuellement | L'approbation RDW pourrait servir de modèle |
Que signifie cela pour les conducteurs ?
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Disponibilité Bêta: D'abord pour les propriétaires sélectionnés de l'accès anticipé, similaire à l'Amérique du Nord.
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Gamme de fonctions: Navigation autonome de A à B, virage automatique, reconnaissance des feux de circulation et des panneaux stop.
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Coût: Le prix d'achat de FSD devrait initialement être d'environ 12.000 € ; abonnement mensuel à partir de 199 € environ.
Perspective
Tesla prévoit déjà la prochaine étape : FSD (Non supervisé) – Base pour le service de robotaxi Cybercab. Si l'approbation de l'UE se déroule sans accroc, nous pourrions voir les premiers Tesla sans conducteur sur les routes européennes en 2026. Jusque-là, il reste passionnant de voir quel pays donnera le feu vert en premier – les signes pointent vers les Pays-Bas.
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