Tesla a introduit une autre mise à jour innovante pour ses superchargeurs, spécialement conçue pour les véhicules à Batteries LFP (lithium-fer-phosphate). Cette nouveauté vise à réduire considérablement les temps de charge à des températures froides.
Quelles sont les nouveautés ?
Les nouvelles Superchargeurs de la génération V3 et V4 peuvent désormais utiliser les batteries LFP dans les Tesla Model 3 et Model Y variantes de préchauffage pendant le processus de charge. Cela est particulièrement utile lorsque les véhicules n'ont pas été pré-conditionnés à des températures extrêmement basses (inférieures à 0ºF/-18ºC). Grâce à cette technique, les batteries froides peuvent être chargées jusqu'à quatre fois plus rapidement.
Comment fonctionne le chauffage de la batterie ?
Tesla utilise une méthode innovante : pendant le processus de charge DC, un courant d'onde AC (alternating ripple current) passe à travers la batterie. Celui-ci génère de la chaleur par résistance électrique, ce qui permet à la batterie d'atteindre plus rapidement sa température de fonctionnement. Ce processus n'est possible que grâce à la polyvalence du Connecteur NACS (North American Charging Standard) et l'ingénierie de Tesla.
Avantages de la nouvelle fonction :
- Des temps de charge plus rapides dans des conditions de froid extrême.
- Amélioration de l'efficacité grâce au préchauffage pendant le processus de charge.
- Réduction de la consommation d'énergie pour le pré-conditionnement avant l'arrivée au superchargeur.
Quels sont les véhicules qui en bénéficient ?
La mise à jour s'applique à tous Tesla Model 3 et Model Y avec des batteries LFP, y compris Gamme standard et Long Range Variantes produites en nombre limité. Les véhicules équipés d'autres types de batteries, comme les 2170- ou 4680 cellulesLes batteries de type "A" et "B" ne sont actuellement pas concernées.
Qu'est-ce que cela signifie pour Tesla-Les conducteurs ?
Avec cette nouveauté, le Tesla une fois de plus, comment l'innovation technique permet d'augmenter le confort de conduite et l'efficacité. Les conducteurs peuvent non seulement charger plus rapidement, mais aussi économiser du temps et de l'argent. Cette fonction sera-t-elle étendue à l'avenir à tous les Tesla-Il reste à voir si elle sera étendue aux autres modèles.
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