Beaucoup ont probablement déjà vu le renversement de la Tesla Model S en flammes d'AXA Insurance en ligne. Vous pouvez voir une ancienne Tesla Model S jaune, qui accélère et se retourne. Ensuite, il y a un coup dans la partie inférieure avant de la voiture près de la batterie. Peu de temps après, vous voyez de la fumée et une flamme - une sorte d'explosion. Pour couronner le tout, les pompiers arrivent avec une sirène. Ce crash test a pour but de montrer à quoi ressemble un incendie dans une batterie de voiture électrique. Mais au lieu de l'illumination, le test a apporté plus de confusion.
Dans un communiqué de presse, Axa Allemagne a publié qu'il y a plus de risques de collisions avec des voitures électriques et fait référence au crash test actuel avec la Model S de Suisse. Un résumé rappelle que des "accidents impressionnants" ont montré que les voitures électriques provoquent plus de collisions que les moteurs à combustion, en particulier les modèles performants en raison de leur "accélération saccadée". Le soubassement des voitures électriques s'avère également être le talon d'Achille.
Après que la vidéo ait été commentée à plusieurs reprises sur internet et soit devenue virale, il est vite apparu que ce test n'avait rien à voir avec un véritable accident. Des pièces pyrotechniques ont été utilisées, qui ont été allumées de l'extérieur sur le dessous de la Tesla Model S. La critique de ce test était forte. Ce n'est que mardi que la note "Recréé le feu" est apparue dans la dernière scène du film crash, mais elle semble être nouvelle. Selon les informations, le fichier vidéo a été modifié dans un dossier en ligne lundi après-midi. Un rapport publié par Axa Suisse indique qu'en cas de crash, le soubassement et éventuellement aussi la batterie peuvent être endommagés et commencer à brûler. Parce qu'un vrai feu aurait été trop dangereux devant des invités, les batteries Tesla ont été retirées et un feu n'a été que "recréé".
Source : Axa Assurance
