Au milieu de conflits commerciaux croissants entre les États-Unis et le Canada le ministre canadien des chef du NPD Jagmeet Singh une taxe douanière de 100 % sur Tesla-voitures sur les véhicules. En même temps, il veut l'État pour les véhicules électriques produits au Canada. sur 10.000 CAD doubler ce montant.
Pourquoi Tesla en point de mire
Selon Singh, le demandé Tesla-Les droits de douane visent directement Elon MuskLe président américain a déclaré ouvertement qu'il était favorable à un resserrement des liens économiques entre les États-Unis et le Canada.
📢 "Je voudrais un droit de douane de 100 % sur Tesla imposer - directement contre Elon Musk parce qu'il promeut fièrement l'idée d'un 51e État américain". - Jagmeet Singh, interview sur CNN
Cette demande est également une réaction à l'appel lancé par les Les États-Unis menacent d'imposer des droits de douane sur les importations canadiennes.Le gouvernement Biden entend ainsi protéger les entreprises américaines.
Nouvelles incitations à l'achat de voitures électriques canadiennes
Outre les Tesla-Singh veut mettre en place le programme canadien de soutien aux véhicules électriques (iZEV) réactiver la subvention pour doubler les voitures électriques canadiennes de 5.000 à 10.000 CAD.
👉 Problème Actuellement, il n'y a que deux véhicules électriques canadiensIl n'y a que deux véhicules électriques qui sont éligibles pour ce bonus :
🚗 Dodge Charger Daytona (EV)
🚙 Chrysler Pacifica (PHEV)
Cependant, les deux modèles ont fait seulement 0,3 % de toutes les demandes d'iZEV l'année dernière - la mesure pourrait donc avoir peu d'effet dans un premier temps.
Quel serait l'impact du droit à 100 % sur Tesla?
🔹 Tesla-Les modèles seraient deux fois plus chers - un Model 3 pourrait être au Canada coûte plus de 80 000 CAD
🔹 Tesla perdrait massivement des parts de marché au profit d'autres marques
🔹 Les consommateurs canadiens en seraient les principales victimes - moins de choix, prix plus élevés
Les critiques font valoir que le Proposition Tesla pénalise sans que le Canada ne bénéficie de l'augmentation des droits de douanecar peu de alternatives canadiennes de voitures électriques n'existent pas.
Conclusion : signal politique ou véritable menace pour les Tesla au Canada ?
Alors que Singh a droits de douane en représailles aux mesures commerciales américaines cette mesure pourrait affecterait surtout les acheteurs canadiens de voitures. Le site Le marché canadien des VE est très Tesla-dominéLe marché des VE est très concurrentiel et un doublement du prix obligerait de nombreux acheteurs à se tourner vers d'autres marques ou vers des véhicules thermiques.
Reste à savoir si cette demande sera effectivement mise en œuvre - jusqu'à présent, il s'agit d'une revendication politique sans projet de loi officiel.
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