Le secteur automobile a connu de nombreux changements au cours des dernières années. BYD, une entreprise qui était encore peu connue il y a quelques années, est devenue entre-temps un acteur dominant dans le domaine des hybrides rechargeables (PHEV) s'est développée. Mais le marché des Voitures électriques (BEVs) joue un rôle BYD un rôle de plus en plus important, bien que derrière Teslaqui reste le leader. Comment ce rapport de force a-t-il évolué et qu'est-ce que cela signifie pour les fabricants établis ?
BYD : le leader incontesté du marché des PHEV
Les dernières données montrent que BYD dans les hybrides rechargeables (PHEV) avec environ 40% de part de marché est presque sans concurrence. L'entreprise a marché des PHEV clairement pour elle, tandis que les marques établies comme Mercedes, Volvo et BMW n'obtiennent que de faibles parts de marché, inférieures à 3 pour cent chacune. En particulier Volkswagen a raté sa stratégie dans ce domaine et reconnaît aujourd'hui qu'il est grand temps de lui emboîter le pas.
Tesla et BYD : au coude à coude pour les voitures électriques
Dans le domaine des BEVs (Battery Electric Vehicles) le site Tesla est toujours en tête, mais BYD avec une part de marché de 17,5 pour cent juste derrière Tesla, le pays qui a atteint 18,5 pour cent conserve la première place. L'écart entre les deux entreprises est toutefois minime, et il est à prévoir que BYD dans un avenir proche, pourrait Tesla pourrait dépasser - surtout si l'on tient compte de la demande croissante en Véhicules à énergie nouvelle (NEV) et de sa forte présence sur le marché asiatique. Tesla reste le numéro un en Europe et aux Etats-Unis, mais en Chine et sur d'autres marchés, il fait BYD fait de grands progrès.
Évolution du marché et tendances futures
Le site tendances du marché montrent que PHEVs - en particulier les hybrides rechargeables - ont connu une demande particulièrement élevée ces derniers temps. Le site augmentation des ventes de PHEV était en 2024 de 55,3 pour centce qui est nettement supérieur à la croissance des voitures purement électriques, qui est de 19,3 pour cent ce qui est très élevé. Cette tendance devrait continuer à jouer un rôle important dans les années à venir, d'autant plus que les consommateurs de nombreux marchés ne sont pas encore prêts à renoncer totalement aux voitures électriques. essence ou Diesel de renoncer à la voiture.
Les constructeurs historiques - une entrée tardive sur le marché
De nombreuses marques automobiles établies comme Volkswagen, BMW et Hyundai/Kia ont longtemps retardé leur entrée sur le marché de l'électrique et de l'hybride et doivent maintenant rattraper un retard important. En particulier pour Hyundai et Volkswagen Il existe certes aujourd'hui des plansde conquérir le marché, mais l'industrie de la entrée tardive et la Mauvaise évaluation des tendances leur ont fait perdre beaucoup de terrain ces dernières années. Toyota, le plus grand constructeur automobile du monde, n'a jusqu'à présent pas joué de rôle significatif dans la Voitures électriques a joué un rôle important dans ce domaine, ce qui a encore fait pencher la balance du marché en faveur de Tesla et BYD.
Perspectives d'avenir : Qu'est-ce que cela signifie pour l'avenir ?
Le duel dominant entre Tesla et BYD se poursuivra probablement dans les années à venir, avec des Tesla continuer à être le leader du marché des voitures purement électriques. Néanmoins, il apparaît que BYD surtout dans le domaine des PHEVs reste un challenger de taille. La demande croissante de NEVs continuera à alimenter cette concurrence et ouvrira peut-être la voie à de nouveaux acteurs sur le marché.
Conclusion
Alors que Tesla continue de dominer le monde de la voiture électrique, il est BYD est en bonne voie pour devenir un acteur majeur dans d'autres domaines, en particulier dans celui de l'énergie. hybrides plug-in...et de devenir une marque leader. Les constructeurs établis doivent maintenant rattraper leur retard pour ne pas se laisser distancer - il sera intéressant d'observer comment le marché évoluera dans les années à venir.
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