Xiaomi ist längst nicht mehr nur ein Smartphone-Hersteller – jetzt greift das Unternehmen auch Tesla und Porsche im Performance-Elektroauto-Segment an. Der Xiaomi SU7 Ultra hat nicht nur den Nürburgring-Rekord des Porsche Taycan Turbo GT gebrochen, sondern übertrifft auch das Tesla Model S Plaid in mehreren Kategorien – bei Preis und Beschleunigung.
SU7 Ultra vs. Tesla Model S Plaid: Wer ist schneller?
Die größte Überraschung: Der Xiaomi SU7 Ultra beschleunigt in nur 1,89 Sekunden von 0 auf 100 km/h – damit ist er schneller als das Tesla Model S Plaid mit 2,1 Sekunden. Möglich machen das drei Elektromotoren mit insgesamt 1.548 PS.
Weitere Leistungsdaten:
Höchstgeschwindigkeit: 350 km/h (Tesla Model S Plaid: 322 km/h)
Batterie: 94 kWh mit ultraschnellem Laden auf 80 % in 11 Minuten
Reichweite: 630 km (CLTC) vs. 672 km (Tesla Model S Plaid, CLTC)
Deutlich günstiger als Tesla
Während das Tesla Model S Plaid in China rund 38.500 Euro mehr kostet, wurde der Xiaomi SU7 Ultra nun überraschend günstiger eingeführt als erwartet.
Preis: 72.930 USD (ca. 70.277 €) – 35 % günstiger als ursprünglich zur Vorbestellung angekündigt.
Das bedeutet: Mehr Leistung für deutlich weniger Geld – eine Kampfansage an Tesla und andere Premium-Elektroautos.
Xiaomi erobert den Markt im Sturm
Xiaomi kann derzeit nicht genug SU7 Ultra produzieren, die Warteliste beträgt bereits 7 Monate. CEO Lei Jun erklärte, das Ziel sei eine Porsche-ähnliche Performance, Tesla-Technologie und Mercedes-Luxus – zu einem deutlich günstigeren Preis.
Schon 15 Minuten nach der Vorstellung wurden 6.900 Bestellungen aufgegeben, das Ziel von 10.000 verkauften Einheiten dürfte schnell erreicht sein.
Fazit: Stellt Xiaomi Tesla vor eine echte Herausforderung?
Mit beeindruckenden Leistungsdaten und einem massiv niedrigeren Preis könnte der Xiaomi SU7 Ultra zum echten Tesla-Konkurrenten werden. Doch langfristig wird entscheidend sein, wie gut Xiaomi mit der Produktion und der Markterweiterung außerhalb Chinas vorankommt.
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