Tesla Model S mit 436.000 km: So langlebig sind Elektroautos wirklich

Ein Tesla Model S P85D mit bereits 436.000 gefahrenen Kilometern sorgt aktuell für Aufsehen. Das Fahrzeug aus dem Jahr 2015 ist nicht nur ein Beispiel für die enorme Langlebigkeit von Elektroautos, sondern glänzt sogar noch mit einer vollständig erhaltenen Ludicrous-Performance von 772 PS. Ein neuer Akku gibt dem Wagen eine zweite Lebensdauer – und demonstriert, dass Tesla-Fahrzeuge bei richtiger Pflege weitaus länger halten, als viele Skeptiker vermuten.

Wie lange hält ein Tesla-Akku?

Die Batterie Lebensdauer spielt eine zentrale Rolle in der Diskussion um Elektroautos. Laut Tesla sind die Batteriepacks auf 500.000 bis 800.000 km ausgelegt, was auf eine Lebensdauer von 10 bis 20 Jahren hindeutet. Viele Berichte zeigen, dass der Kapazitätsverlust pro 100.000 km meist nur bei 5–10 % liegt – je nach Nutzung und Ladeverhalten.

Weniger Wartungskosten als bei Verbrennern
Durchschnittliche Reichweite sinkt erst nach vielen hunderttausend Kilometern nennenswert
Mit Akkuwechsel bleibt das Fahrzeug weiterhin leistungsfähig

Ludicrous-Upgrade und Performance

Obwohl das Model S bereits eine hohe Kilometerleistung aufweist, kann es dank Ludicrous-Upgrade in nur rund drei Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen. Diese enorme Performance bleibt möglich, weil der Akku ausgetauscht wurde und Tesla-Modelle sich mittels Upgrades über Jahre hinweg auf dem neuesten Stand halten lassen.

Reichweite und Langlebigkeit

Selbst moderne Tesla-Modelle wie das Model S Long Range, Model 3 Long Range oder Model Y Long Range sind für Laufleistungen von mehreren Hunderttausend Kilometern ausgelegt. Viele Fahrzeuge behalten auch nach 400.000 km noch 80–90 % ihrer Batteriekapazität. Damit können sie es locker mit typischen Verbrennern aufnehmen – oder sie sogar übertreffen.

Modell	Maximale Reichweite (WLTP)	Akku-Kapazität	Geschätzte Laufleistung
Model S LR	634 km	100 kWh	bis zu 800.000 km
Model 3 LR	629 km	82 kWh	bis zu 700.000 km
Model X LR	576 km	100 kWh	bis zu 750.000 km
Model Y LR	533 km	82 kWh	bis zu 600.000 km

Gebraucht oder neu – wann lohnt sich ein Kauf?

Gerade auf dem Gebrauchtwagen-Markt tauchen immer mehr Tesla-Modelle mit hoher Laufleistung auf. Dank geringer Wartungskosten und oft bereits durchgeführtem Akkuwechsel können sie eine lohnende Alternative zum Neuwagen sein.

Neuer Akku: Sichert weitere Jahre Fahrspaß
Ludicrous-Upgrade: Hebt die Leistung des Model S P85D auf 772 PS
Preisvorteil: Gebrauchte Teslas sind deutlich günstiger als Neuwagen

Fazit

Ein Tesla Model S mit über 400.000 km ist ein eindrucksvoller Beleg dafür, dass Elektroautos keine kurzlebigen „Wegwerfprodukte“ sind. Mit der richtigen Pflege und gelegentlichen Upgrades wie einem Akkuwechsel können sie große Laufleistungen erreichen – und dabei ihre Performance behalten. Die Langlebigkeit moderner E-Fahrzeuge ist längst mehr als ein Versprechen; sie ist gelebte Realität und spricht für den nächsten Schritt in der automobilen Zukunft.