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Update: Tesla ermöglicht separate Steuerung des Ladeanschluss-Heizers

Update: Tesla ermöglicht separate Steuerung des Ladeanschluss-Heizers

Tesla hat ein neues Software-Update veröffentlicht, das speziell für Tesla-Fahrer in kalten Regionen entwickelt wurde. Mit der Version 2024.44.3.1 können Besitzer nun den Ladeanschluss-Heizer separat aktivieren – eine Funktion, die das Aufladen im Winter deutlich erleichtert. Zuvor war der Ladeport-Heizer nur in Kombination mit anderen Heizsystemen wie der Scheibenheizung nutzbar. Diese Neuerung kommt genau rechtzeitig für die kalte Jahreszeit.

Hauptteil

Die Neuerung im Überblick

Bislang war die Nutzung des Ladeanschluss-Heizers an andere Heizfunktionen gekoppelt. Beispielsweise wurde der Ladeport nur erhitzt, wenn gleichzeitig die Heckscheibe oder der Innenraum beheizt wurde. Mit dem neuen Update können Tesla-Besitzer den Heizer unabhängig steuern.

So aktivierst du die neue Funktion

Nach der Installation des Updates findest du die Option unter:

  1. Einstellungen
  2. Service
  3. Charge Port Heater

Diese Funktion steht für das gesamte Tesla-Modellportfolio zur Verfügung, darunter Model Y, Model X, Model 3 und Model S.

Vorteile des separaten Ladeanschluss-Heizers

Besonders in Regionen mit starkem Wintereinfluss bringt die neue Funktion entscheidende Vorteile:

  • Energieeffizienz: Der Ladeanschluss bleibt eisfrei, ohne dass der gesamte Innenraum beheizt werden muss.
  • Einfachere Handhabung: Das Risiko eines blockierten Ladeports durch Eis wird reduziert.
  • Automatische Aktivierung: Der Heizer wird weiterhin automatisch aktiviert, wenn du die Batterie für das Laden vorkonditionierst oder einen Supercharger als Ziel wählst.

Typische Winterprobleme bei Teslas

Der Ladeanschluss ist nicht das einzige Bauteil, das bei kalten Temperaturen Probleme bereiten kann. Zu den häufigsten Herausforderungen zählen:

  1. Gefrorene Türgriffe

    • Besonders bei Model S und Model X sitzen die Türgriffe bündig mit der Karosserie, was sie anfällig für Eisbildung macht.
    • Model 3 und Model Y haben manuelle Türgriffe, die bei Eis ebenfalls blockieren können. Tesla hat diese jedoch überarbeitet, um das Entfernen von Eis zu erleichtern.
  2. Gefrorene Fenster

    • Da Teslas rahmenlose Türen haben, müssen die Fenster leicht herunterfahren, um die Tür zu öffnen. Bei Eisbildung kann dies schwierig sein.

Tipps für den Winterbetrieb

Neben der Nutzung des neuen Ladeanschluss-Heizers gibt es weitere Maßnahmen, die Tesla-Besitzer treffen können:

  • Auto vorheizen: Nutze die App, um das Fahrzeug vor Fahrtantritt aufzuwärmen.
  • Eisspray verwenden: Spezielle Enteisungssprays können Türgriffe und Fenster befreien.
  • Pflege des Ladeports: Halte den Ladeanschluss regelmäßig sauber und frei von Feuchtigkeit.

Fazit
Die Einführung des separat steuerbaren Ladeanschluss-Heizers zeigt erneut Teslas Fokus auf Kundenkomfort und Praktikabilität. Diese Funktion wird vor allem in kalten Regionen geschätzt werden und Teslas Wintertauglichkeit weiter verbessern. Gleichzeitig bleibt Tesla auch bei anderen winterlichen Herausforderungen wie gefrorenen Türgriffen und Fenstern innovativ. Mit diesen Verbesserungen wird der Winter für Tesla-Fahrer noch entspannter.


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