Elektroautobatterien verlieren im Laufe der Zeit an Speicherkapazität, wodurch die Reichweite abnimmt. Die Menge des Kapazitätsverlusts hängt von der Art und Intensität der Nutzung ab. Tesla hat nun neue Daten zur “Batterieverschlechterung” durch kontinuierliche Nutzung veröffentlicht. Laut einem Bericht des US-Elektroautobauers zum Einfluss auf die Umwelt im Jahr 2022 verringert sich die Speicherkapazität bei den Oberklasse-Modellen Model S und Model Y nach etwa 322.000 km durchschnittlich um 12 Prozent, im Vergleich zu 10 Prozent im Jahr 2021. Die Mittelklasse-Modelle 3 und Y wurden für die Studie nicht berücksichtigt, obwohl sie in größeren Stückzahlen mit unterschiedlichen Akkuchemien verkauft werden. Diese Fahrzeuge könnten für zukünftige Analysen zur Batterielebensdauer verwendet werden.
Tesla betont, dass die Laufleistung nur ein Faktor für die Batteriekapazitätserhaltung ist und das Alter der Batterie ebenfalls eine wichtige Rolle spielt. Die Zahlen zur Kapazitätserhaltung bei niedrigeren Laufleistungen spiegeln wahrscheinlich den Einfluss des Alters wider, während höhere Laufleistungswerte, die von Fahrzeugen mit hoher Auslastung stammen, wahrscheinlich weniger Einfluss des Batteriealters widerspiegeln. Tesla plant, die Offenlegung zur Leistung neuerer chemischer Systeme zu erweitern, sobald genügend Daten vorhanden sind.
Früher galten Elektroauto-Batterien als potenziell schnell abgenutzt, was aufgrund der hohen Kosten der Komponente Bedenken hervorrief. Obwohl sich dies als falsch erwiesen hat, bieten die Hersteller umfassende Garantien auf die Funktionalität und Haltbarkeit ihrer Akkupakete an. Typischerweise gibt es eine Restkapazität von 70 bis 80 Prozent für die ersten Jahre und Kilometer. Tesla bietet eine Batterie- und Antriebseinheitsgarantie von 8 Jahren oder 240.000 Kilometern für das Model S und Model X, je nachdem, was zuerst eintritt. Zudem garantiert das Unternehmen eine Aufrechterhaltung von mindestens 70 Prozent der Batteriekapazität über die Garantielaufzeit. Für das Model 3 und Model Y mit LFP-Batterie (Lithium-Eisenphosphat) beträgt die Garantie 8 Jahre oder 160.000 Kilometer und mindestens 70 Prozent, während es beim Model 3 und Model Y mit Nickel-Lithium-Batterie 8 Jahre oder 192.000 Kilometer und mindestens 70 Prozent sind.