Fahrzeugbestand Deutschland 2025: Trends & Zahlen im Überblick

Am 1. Januar 2025 waren in Deutschland 61.097.943 registrierte Kraftfahrzeuge verzeichnet – ein leichter Anstieg von 0,7 % gegenüber dem Vorjahr. Dieser Bericht fasst die aktuellen Bestandszahlen, Veränderungen in den Fahrzeugklassen und die Entwicklungen bei alternativen Antriebsarten zusammen und liefert dir einen umfassenden Überblick über den deutschen Fahrzeugmarkt.

Gesamtbestand und regionale Highlights

Gesamtbestand:
Mit 61.097.943 Fahrzeugen wurde am 1. Januar 2025 ein moderater Zuwachs von 0,7 % erzielt.
Anhänger:
Auch bei den Kfz-Anhängern gab es einen deutlichen Anstieg: 8.557.884 Einheiten (+1,4 %).
Regionale Verteilung:
Nordrhein-Westfalen ist mit 14.155.670 Fahrzeugen das fuhrparkstärkste Bundesland, gefolgt von Bayern mit 12.462.511 Einheiten.

Entwicklungen in der Pkw-Kategorie

Bestand und Eigentümer:
Die Personenkraftwagen (Pkw) bilden mit 49.339.166 Einheiten den größten Teil des Bestands (+0,5 %). Davon sind rund 43,6 Millionen Pkw (88,3 %) privat zugelassen, während der Anteil gewerblich zugelassener Pkw leicht um -0,1 % auf etwa 5,7 Millionen gesunken ist.
Markenpräferenzen:
Zu den führenden deutschen Marken zählen VW (20,9 %), Mercedes (9,6 %), Opel (7,9 %), BMW (7,0 %), Ford (6,7 %) und Audi (6,7 %). Besonders hervorzuheben sind die Bestandszuwächse bei MAN (+21,6 %), Porsche (+3,9 %), MINI (+2,3 %) und Sachsenring (+1,5 %).

Alternative Antriebe und Segmenttrends

Hybride und Elektrofahrzeuge:
Der Bestand an Hybriden stieg um 22,2 % auf 3.556.956 Einheiten, während Plug-in Hybride mit 967.423 Einheiten um 4,9 % zunahmen. Besonders beeindruckend ist der Anstieg bei Elektro-Pkw (BEV): Mit 1.651.643 Einheiten verzeichnete dieser Bereich ein Plus von 17,2 %.
Rückgang fossiler Antriebe:
Pkw mit Diesel- und Benzinantrieb gingen zurück, sodass rund 43,8 Millionen Fahrzeuge weiterhin mit fossilen Brennstoffen betrieben werden. Auch alternative Antriebe wie Erdgas (-5,6 %) und Flüssiggas (-4,4 %) sowie Brennstoffzellenfahrzeuge (-14,8 %) verzeichnen Rückgänge.
Emissionsklassen:
Während die Fahrzeuge der Emissionsklasse Euro 6 um 7,2 % zunahmen und 49,2 % des Bestands ausmachen, gingen die Zahlen der Klassen 4 und 5 im Vergleich zum Vorjahr deutlich zurück.

Segmententwicklung und Durchschnittsalter

Segmentverteilung:
Die Kompaktklasse bleibt trotz eines Rückgangs von 1,2 % mit einem Anteil von 22,8 % das stärkste Segment, gefolgt von den Kleinwagen (17,4 %). Besonders markant ist das Wachstum der SUVs mit einem Plus von 9,9 %, während Wohnmobile (+8,1 %), Geländewagen (+3,6 %) und Utilities (+1,4 %) ebenfalls Zuwächse verzeichnen.
Durchschnittsalter:
Das durchschnittliche Alter der zugelassenen Pkw lag bei 10,6 Jahren, und der Bestand an Oldtimern stieg um 4,9 % auf 888.355 Fahrzeuge.

Schluss
Die aktuellen Zahlen zum Fahrzeugbestand in Deutschland zeigen, dass der Markt trotz moderater Gesamtzuwächse von 0,7 % in bestimmten Segmenten, insbesondere bei alternativen Antrieben und SUVs, signifikante Trends aufweist. Während fossile Antriebe weiter rückläufig sind, setzen Hybride und Elektro-Pkw weiterhin auf Wachstum. Diese Entwicklungen unterstreichen die fortschreitende Transformation des deutschen Fahrzeugmarktes und geben wertvolle Einblicke für zukünftige Marktanalysen.