Tesla ha presentado recientemente su visionario sistema High Fidelity Park Assist, que facilita el aparcamiento al conductor mediante una combinación de cámaras situadas alrededor del vehículo y un software inteligente. Este innovador sistema se desarrolló tras la decisión de Tesla de introducir por primera vez el asistente de aparcamiento en el Model 3 y Model Y y más tarde en el Model S y el Model X para prescindir de los conocidos sensores ultrasónicos.
El sistema High Fidelity Park Assist advierte al conductor no sólo visualmente, sino también acústicamente, de la presencia de objetos en las proximidades del vehículo. Utiliza tecnologías avanzadas como la "Red de Ocupación" para predecir con precisión los contornos de alta resolución de los objetos cercanos. Aunque en un primer momento no se activan funciones como el Autopark o la llamada al vehículo, el sistema devuelve al conductor la funcionalidad de una ayuda al aparcamiento mostrando la distancia a diversos objetos mientras aparca.
La "2023 Tesla Holiday Update" introdujo la función High Fidelity Park Assist, que proporciona una reconstrucción espacial vectorial en 3D del entorno del vehículo. Esta función ofrece una impresionante "vista de pájaro" de los alrededores del vehículo, lo que resulta especialmente útil al aparcar en espacios reducidos o abarrotados. En comparación con los sensores ultrasónicos, ahora se detectan y muestran en la pantalla incluso más vehículos en las inmediaciones, lo que ofrece al conductor una imagen aún más completa de su entorno.
Es importante entender que la distancia a los objetos ya no se muestra en centímetros como antes, sino en colores. Cuanto más te acercas a un objeto, su color cambia del gris original al amarillo, naranja y rojo. Por último, la palabra "STOP" aparece cuando se está muy cerca del objeto. El nuevo sistema también puede reconocer los bordillos próximos al vehículo y los muestra visualmente en la pantalla. Esto resulta especialmente útil al aparcar para minimizar o evitar daños en las llantas. Esta información visual facilita al conductor la evaluación rápida e intuitiva de la distancia a los obstáculos sin tener que basarse en mediciones numéricas. Además, el nuevo sistema de ayuda al aparcamiento puede visualizar y reconocer mejor farolas, paredes e incluso personas.
Otra novedad es la visualización del perfil de altura en las inmediaciones. Esto facilita el reconocimiento no sólo de los obstáculos a la altura de los ojos, sino también de los situados a diferentes alturas. Esto facilita el aparcamiento en entornos complejos, como aparcamientos estrechos o zonas urbanas.
En el Tesla Model 3 y Model Y el entorno que rodea al vehículo puede visualizarse en todas las direcciones relevantes mediante el asistente de aparcamiento de alta fidelidad cuando la ayuda para aparcar está activada y la visualización correspondiente está activa. Para ello, basta con deslizar dos dedos sobre el vehículo, girarlo o acercar y alejar la imagen. Lamentablemente, esto no es posible con los Tesla Model S y Model X, ya que la visualización se muestra en la pantalla del conductor situada detrás del volante y no es una pantalla táctil.
