Xiaomi ya no es sólo un fabricante de smartphones: ahora la empresa también ataca Tesla y Porsche en el segmento de los coches eléctricos de altas prestaciones. El sitio Xiaomi SU7 Ultra no sólo ha batido el récord de Nürburgring del Porsche Taycan Turbo GT sino que también ha superado el Tesla Modelo S Plaid en varias categorías. por precio y aceleración.
SU7 Ultra vs. Tesla Model S Plaid: ¿quién es más rápido?
La mayor sorpresa: el Xiaomi SU7 Ultra acelera de 0 a 100 km/h en sólo 1,89 segundos - por lo que es más rápido que el Tesla Modelo S Plaid con 2,1 segundos. Esto es posible gracias a tres motores eléctricos con un total de 1.548 CV.
Más datos sobre prestaciones:
Velocidad máxima: 350 km/h (Tesla Model S Plaid: 322 km/h)
Batería: 94 kWh con carga ultrarrápida al 80 % en 11 minutos
Autonomía: 630 km (CLTC) frente a 672 km (Tesla Modelo S Plaid, CLTC)
Significativamente más barato que Tesla
Mientras que el Tesla Model S Plaid cuesta unos 38.500 euros más en Chinael Xiaomi SU7 Ultra se ha lanzado ahora a un precio sorprendentemente más bajo de lo esperado.
Precio: 72.930 USD (aprox. 70.277 €) – Un 35% más barato de lo que se había anunciado en un principio.
Es decir: Más rendimiento por mucho menos dinero - una declaración de guerra a Tesla y otros coches eléctricos premium.
Xiaomi arrasa en el mercado
Xiaomi puede actualmente producir suficientes SU7 Ultraque lista de espera es ya de 7 meses. El consejero delegado Lei Jun explicó que el objetivo es alcanzar un rendimiento similar al de Porsche, Tesla-Tecnología y lujo Mercedes - a un precio significativamente inferior.
Ya en 15 minutos después de la actuación estaban se realizaron 6.900 pedidosel objetivo de 10.000 unidades vendidas debería alcanzarse rápidamente.
Conclusión: Si Xiaomi Tesla se enfrenta a un verdadero reto?
Con unos datos de rendimiento impresionantes y un precio mucho más bajo el Xiaomi SU7 Ultra podría convertirse en Tesla-competidor. A largo plazo, sin embargo, el factor decisivo será lo bien que Xiaomi progrese con la producción y la expansión del mercado fuera de China.
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