Como ya informamos, es muy probable que haya una variante revisada del Tesla Model 3 en la segunda mitad de 2023. Internamente, la versión revisada debería llamarse "Highland". Ahora se ha avistado en California un nuevo prototipo Tesla Model 3 con camuflaje. Con el Tesla Model 3 se notó que la parte delantera y trasera en particular estaban cubiertas con una lona especial. Los contornos y las partes individuales no se podían ver. Gracias al camuflaje, que incluso cubre gran parte de los faros, no se ve mucho en las imágenes. Sin embargo, si observa detenidamente, es posible que vea una nueva cámara en las esquinas exteriores de los faros. Son muy difíciles de ver, pero tendría sentido colocar una cámara en este lugar, ya que los sensores autónomos actuales de Tesla tienen un punto ciego alrededor del parachoques. También podría ayudar con el estacionamiento delantero, ya que los sensores ultrasónicos ya se han cancelado y el sistema está configurado para estar basado en cámaras en el futuro. Pero las cámaras también serían extremadamente útiles para ver el tráfico antes de pasar a la conducción autónoma total. Esto es exactamente con lo que el FSD actual todavía tiene problemas. Tesla siempre ha anunciado que seguirá mejorando su piloto automático y su hardware de conducción autónoma completa.

Con la introducción de la Tesla Model Y, Tesla comenzó a estampar el cuerpo de la nueva Giga Press. En el futuro, a Tesla le gustaría dar un paso más con el Model Y e introducir el llamado "Paquete de batería estructural". Tesla ya ha anunciado que también utilizará esta nueva tecnología en el Model 3 en algún momento. Tesla pero aún no se ha mencionado. Con la actualización de Tesla Model 3 esto podría introducirse ahora. Esto puede ahorrar Tesla costes y tiempo de producción a largo plazo.

El mayor problema es que una actualización tan grande del Model 3 ralentizaría temporalmente la producción. Este es precisamente el paso que Tesla no puede permitirse mientras la producción del Model Y aún no se haya acelerado por completo. Sin embargo, el Model Y ahora está comenzando a superar al Model 3 en producción, y podría ser un buen momento para que Tesla actualice el Model 3 con esta tecnología.