Tesla tiene un nuevo Boletín de servicio para los modelos Modelo S (2012-2021) y Modelo X (2015-2021) en Noruega. El trasfondo de esto es un problema potencial con la horquillas traseras inferioresque puede ser causado por la entrada de agua. Aunque las autoridades noruegas no exigen una llamada a revisión oficial tras una investigación Tesla quieren garantizar la seguridad y la calidad de la conducción mediante inspecciones específicas y posibles reparaciones.
¿Cuál es el problema?
Según el Boletín de Servicio SB-25-31-002, los vehículos afectados pueden experimentar Entrada de agua en los trapecios inferiores traseros trasera. Esto podría provocar:
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Corrosión y grietas en los componentes,
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ruidos inusuales durante el viaje,
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un desajuste de la suspensión trasera,
-
así como un deterioro de la confort de conducción.
Inspección y posibles medidas
Tesla-Los centros de servicio de Noruega han recibido instrucciones para inspeccionar los vehículos en estado elevado. Los técnicos comprueban:
- Restos de agua,
- depósitos de sal,
- óxido en los tapones de los brazos de control.
Si sólo se detectan ligeros depósitos, sustituya los Tesla los tapones. Sin embargo, si daños por óxido o agua reconocibles, ambos son trapecios traseros (izquierda y derecha) se sustituyen por versiones más robustas para garantizar una suspensión equilibrada.
Antecedentes de la investigación
A raíz de varios informes sobre defectos repentinos en los trapecios traseros en 2022, la Administración de Carreteras Públicas de Noruega (NPRA) investigó los incidentes. La autoridad descubrió que la mayoría de los defectos se produjeron en a baja velocidad o al dar marcha atrás, por lo que no suponían un riesgo significativo para la seguridad. Además, el número de casos notificados era bajo en comparación con el número total de accidentes. Tesla-vehículos en las carreteras noruegas. Por lo tanto, no se ordenó ninguna retirada oficial. Tesla Las autoridades noruegas también subrayaron que era improbable que este problema supusiera un riesgo grave.
Un año después de que finalizara la investigación, en enero de 2024 Tesla responde ahora con la actual Boletín de serviciopara evitar proactivamente posibles problemas.
Conclusión
Tesla muestra con el nuevo Boletín de servicio su compromiso con la calidad y la satisfacción del cliente, incluso sin una obligación oficial de llamada a revisión. Si conduces un modelo afectado, es aconsejable que estés atento a la próxima fecha de revisión, sobre todo en regiones con clima invernal frecuente, que podría favorecer la corrosión. Aunque Alemania no esté actualmente afectada Tesla sigue siendo un socio fiable en materia de seguridad y confort de conducción gracias a las revisiones periódicas.
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