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Tesla Debuta RWD Cybertruck en EE. UU. – Características importantes se omiten

Tesla Debuta RWD Cybertruck en EE. UU. – Características importantes se omiten

Después del exitoso lanzamiento de la variante Long Range RWD del Cybertruck en Arabia Saudita, Tesla ha presentado oficialmente la versión RWD en los EE. UU. Este modelo fue desarrollado específicamente para un precio más bajo y características simplificadas, aunque a expensas de algunas características clave que hicieron al Cybertruck tan distintivo en el pasado.

Especificaciones modificadas y características reducidas

El nuevo Cybertruck RWD ofrece un alcance de 350 millas, que puede aumentar hasta 362 millas con la cubierta de lona opcional. El tiempo de aceleración de 0 a 60 mph es de 6,2 segundos - sólido, pero no el modelo más rápido en el portafolio de Tesla. A diferencia de la tracción en las cuatro ruedas (AWD), el RWD prescinde de la suspensión neumática adaptativa, por lo que el primer Cybertruck está equipado con suspensión de muelle convencional. Esto tiene un impacto directo en la carga útil, que disminuye de 2,500 lbs en el modelo AWD a 2,007 lbs. Asimismo, la capacidad de remolque se reduce de 11,000 lbs a 7,500 lbs, lo que podría ser un factor decisivo para algunos clientes.

Ajustes en el interior y características de confort reducidas

Para reducir el precio, Tesla también ha realizado recortes en el interior. Las pantallas traseras fueron eliminadas, y los asientos ahora están hechos de tela en lugar de cuero de alta calidad, con la pérdida de ventilación, mientras que los asientos delanteros siguen siendo calefactables. Además, el sistema de sonido se redujo de 15 a 7 altavoces, incluido el subwoofer, lo que también significa la eliminación de la cancelación activa de ruido. También se eliminaron el filtro HEPA, el modo de defensa contra armas biológicas y las dos tomas de 120V en el interior.

Cambios en el área de carga

En el área de carga se eliminan los controles específicos conocidos del Cybertruck: Las unidades de control en el área de carga, como los controles para el L-Track y las barras de luz LED, fueron reemplazadas por lámparas LED más simples. Además, se eliminó la luz trasera, un distintivo del Cybertruck anterior, manteniéndose solo la salida de señal de freno e intermitentes. También los faros delanteros fueron transformados de la distintiva óptica de Tesla a faros estandarizados.

Opciones disponibles y precios

En cuanto a las opciones, Tesla apuesta por la estandarización: Las ruedas del modelo base son de 18 pulgadas, mientras que opcionalmente están disponibles las Cyber Wheels de 20 pulgadas con un sobreprecio de 3,500 USD. Además, el paquete FSD (Full Self-Driving) está disponible para clientes que lo reservaron anticipadamente por 7,000 USD, mientras que para otros compradores cuesta 8,000 USD adicionales. La cubierta de lona suave, que mejora el alcance hasta en 12 millas, no es estándar, sino que está disponible por separado en la tienda de Tesla por 750 USD.

En términos de precio, el RWD Long Range Cybertruck comienza en 69.990 USD, o 62.490 USD tras considerar el programa estatal de incentivos para vehículos eléctricos. El modelo está dirigido principalmente a compradores que buscan un camión robusto y económico para aventuras y trabajos ligeros de remolque, aunque se critica el rendimiento reducido en cargas de remolque y carga útil.

Disponibilidad y Perspectiva

La entrega del nuevo RWD Cybertruck en los EE. UU. comenzará probablemente en junio/julio de 2025, mientras que otros mercados como Canadá y México deberían seguir en las próximas semanas o meses. A pesar de las características reducidas, el precio más bajo podría posicionar al Cybertruck como una opción atractiva para los clientes que valoran principalmente la ligereza y el alcance.

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