Es oficial: Tesla lleva su red de robotaxis a California, más precisamente al Área de la Bahía de San Francisco. Según un memorando interno al que Business Insider tuvo acceso, el lanzamiento se realizará esta semana. Con esto, el Área de la Bahía se convierte en la segunda ciudad en el mundo donde el servicio de transporte de Tesla estará en funcionamiento, después del exitoso lanzamiento en Austin, Texas.
¿Qué pueden esperar los usuarios?
Al igual que en Austin, el servicio estará disponible solo por invitación. Algunos propietarios de Tesla en la región pronto tendrán acceso a la aplicación de robotaxis, con la que podrán reservar y pagar sus viajes.
Para el lanzamiento, se utilizarán nuevamente vehículos Model Y modificados con una unidad de telemetría adicional a bordo.
La región de operación abarcará gran parte del Área de la Bahía, incluyendo:
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Marin
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San José
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East Bay
Conductor de seguridad en el asiento del conductor
A diferencia del proyecto piloto en Austin, donde un monitor de seguridad estaba en el asiento del pasajero, en el Área de la Bahía se colocará a una persona en el asiento del conductor. ¿Por qué?
Razones regulatorias:
Actualmente, Tesla solo posee en California un permiso de prueba con conductor de seguridad, no para pruebas sin conductor o un servicio comercial de robotaxis.
Al colocar a un conductor activo, Tesla se mantiene dentro del marco legal, ya que según la ley de California, no se considera un vehículo completamente autónomo. En cambio, podría considerarse como un servicio de transporte con chofer con "asistencia avanzada al conductor" (FSD).
¿Laguna regulatoria o paso intermedio inteligente?
Ni el DMV de California ni la Comisión de Servicios Públicos de California (CPUC) han otorgado a Tesla una autorización para operar de manera comercial sin conductor. Sin embargo, con el modelo híbrido con conductor de seguridad, Tesla puede:
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Seguir operando bajo su licencia de prueba existente
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Recopilar datos reales de clientes
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Y al mismo tiempo colaborar con las autoridades para obtener la aprobación formal
Elon Musk ha expresado en el pasado su disposición a colaborar con las autoridades locales. El lanzamiento en el Área de la Bahía fue aparentemente estratégicamente coordinado con los reguladores para obtener experiencia práctica inicial.
Otras ciudades en planificación
Con el lanzamiento en California, Tesla da el próximo gran paso hacia la conducción autónoma, y lo hace en condiciones reales. Otros mercados planeados hasta finales de 2025 incluyen:
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Florida
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Arizona
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otras ciudades en los EE.UU.
Conclusión: Paso audaz a pesar de permisos pendientes
Aunque Tesla actualmente se encuentra en una zona gris regulatoria, la expansión en el Área de la Bahía muestra la clara voluntad de impulsar rápidamente y con decisión la conducción autónoma. Con cada viaje, Tesla recopila más datos, un factor decisivo para el desarrollo continuo del software FSD y la futura flota de robotaxis.
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