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Nuevo alerón en la parte trasera del robotaxi de Tesla: ¿qué hay detrás?

Nuevo alerón en la parte trasera del robotaxi de Tesla: ¿qué hay detrás?

Tesla Robotaxi-Model Y con un misterioso soporte de metal debajo del maletero: Los primeros en Austin han visto el componente varias veces. Resumimos lo que se sabe, y por qué mucho apunta a la carga inalámbrica.

Interesante para nosotros en Europa: Aunque el servicio de robotaxi inicialmente solo funciona en Texas, esta tecnología podría llegar más tarde a todo el mundo.

¿Qué se descubrió?
Un soporte transversal plano y plateado se encuentra en el centro debajo del parachoques trasero del Robotaxi-Model Y. Falta en todos los vehículos de serie.

Explicación más probable: Carga inductiva
Tesla posee desde 2023 la startup alemana de carga inalámbrica Wiferion y ya ha publicado patentes sobre bobinas de «Beam-Steering». Para una operación de transporte completamente autónoma sin personal, la carga inductiva es ideal, porque el vehículo simplemente se estaciona sobre una placa en el suelo.
• Posición exacta donde se puede montar un receptor primario
• No se necesita cambiar el Gigacasting – perfecto para pruebas tempranas
• Compatible con la estrategia de Tesla de automatizar depósitos de robotaxis completos

¿Qué habla en contra de otras teorías?
Protección inferior: Demasiado atrás, no protege ni la batería ni la transmisión.
Protección de cámaras: El agua salpicada alcanza primero el parachoques, no el soporte.
Aerodinámica: La barra plana genera más resistencia al aire.

¿Por qué es importante esto?
• Reduce los costos logísticos de carga, ya que se eliminan enchufes, brazos robóticos y personal
• Aumenta la disponibilidad de la flota, porque todos los vehículos pueden “reabastecerse” automáticamente
• Los datos de las pruebas se incorporan en futuras versiones de FSD – también relevante para Europa

Perspectiva
Tesla está probando actualmente alrededor de 20 robotaxis en Austin. Si la configuración del soporte demuestra ser eficaz, podrían seguir flotas más grandes con espacios de carga inductiva – otro paso hacia la movilidad completamente autónoma y escalable.

Conclusión
El nuevo soporte trasero indica fuertemente que Tesla está apuntando a la próxima barrera – carga autónoma. La carga inalámbrica sería clave para implementar robotaxis en grandes cantidades de manera rentable. Seguimos atentos y te mantendremos informado tan pronto como surjan más detalles.

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