Tesla ha presentado en China el nuevo Model Y L – y este modelo trae mucho más que solo una tercera fila de asientos. El SUV crece en longitud y altura y recibe numerosas mejoras que incluso superan lo que se encuentra en el Model X o en el recientemente renovado Model Y.
Resumimos todas las novedades y comparamos el Model Y L con el Model Y regular y el Model X.
Asientos: Más comodidad en cada fila
Asientos delanteros
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Calefaccionados y ventilados
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Nuevo: reposacabezas ajustables
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Nuevo: soporte de muslos eléctrico para mejor comodidad en viajes largos
Segunda fila
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También calefaccionados y por primera vez ventilados
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Reposacabezas ajustables
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Nuevo: apoyabrazos ajustable eléctricamente
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Nuevo: abatible eléctricamente – más espacio de carga con solo presionar un botón
Tercera fila
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Calefaccionable y abatible eléctricamente
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Dos puertos USB-C
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Nuevo: airbags laterales para la tercera fila de asientos (incluso más seguridad que el Model X)
Pantallas y entretenimiento
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Pantalla frontal crece de 15,4 a 16 pulgadas
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Pantalla trasera se mantiene en 8 pulgadas (en comparación: Cybertruck y Model S/X tienen 9,4 pulgadas)
Rendimiento y autonomía
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0–100 km/h en 4,5 segundos – incluso más rápido que el Model Y AWD (4,8 seg.)
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Autonomía: 751 km según CLTC (realista similar al normal Model Y, ~327 millas EPA)
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Nuevas llantas aerodinámicas de 19 pulgadas
Aspectos técnicos destacados
Cargador inalámbrico
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Nuevo diseño con cuero vegano
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Lado del conductor ahora con 50 vatios de potencia de carga con refrigeración activa (anteriormente 30 W)
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Lado del pasajero sigue con 30 vatios
Suspensión y carrocería
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Amortiguadores adaptativos continuos para mayor comodidad
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Nuevo diseño de alerón trasero envolvente con luz de freno integrada
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Longitud: 4,976 mm (+18 cm al Model Y, solo 8 cm más corto que el Model X)
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Altura: 1,668 mm (+4 cm al Model Y, casi como el Model X)
Espacio de almacenamiento
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Model Y: 76 pies cúbicos
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Model Y L: 89,6 pies cúbicos
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Model X: 94,5 pies cúbicos
Nuevo: Cierre magnético en el compartimento inferior, para que la cubierta permanezca abierta cuando se levanta.
Sistema de sonido
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Model Y: 15 altavoces + subwoofer
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Model Y L: 18 altavoces
Precio y lanzamiento al mercado
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En China: desde ¥339.000 (~47.200 USD / ~43.500 EUR)
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Aproximadamente 4.000 USD más caro que el Model Y AWD
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Precio esperado en EE. UU.: aprox. 52.000–54.000 USD
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Primeras entregas en China: a partir del próximo mes
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Europa: ya se han visto prototipos en Alemania – el inicio de la producción debería seguir pronto.
Conclusión
El Tesla Model Y L es más que solo un Model Y extendido con seis asientos. Con asientos traseros ventilados, cargador inalámbrico más potente, nuevas características de seguridad y más espacio de almacenamiento, establece estándares en su clase – y podría incluso competir con el Model X por su relación calidad-precio.
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