Tesla ha cancelado la venta del Model Y comenzó - exactamente al mismo precio que el Model Y Serie Launchque se lanzó en enero. Esta estrategia de precios está causando revuelo, ya que los compradores de la Launch Series se beneficiaron originalmente de una oferta especial limitada.
Los mismos precios para ambas versiones
La nueva Model Y está disponible en China a los siguientes precios:
- Model Y Tracción trasera (RWD): 263.500 yuanes (aprox. 35.900 USD)
- Model Y Tracción total de larga distancia (AWD): 303.500 yuanes (aprox. 41.300 USD)
Estos precios corresponden exactamente a los del Serie Launchque Tesla se ofreció como versión limitada a principios de año. Sin embargo, la Model Y Sin embargo, la garantía ampliada de dos años o 40.000 kilómetros, que los compradores de la Serie Launch habían recibido como beneficio adicional, ya no está disponible.
Plazos de entrega y situación del mercado
Según Tesla sitio web de China, el plazo de entrega previsto:
- Versión RWD: De 2 a 4 semanas
- Versión AWD: De 6 a 10 semanas
Mientras tanto, la producción del Model 3 en Giga Shanghai se mantiene a un alto nivel. Los plazos de entrega de la Model 3 son de entre 1 y 3 semanas - independientemente de la variante seleccionada.
Comparación con anteriores Tesla-ofertas
Tesla anunció recientemente algunos de sus incentivos de venta en China para el Model 3 incluidos:
- Subvención de 8.000 yuanes para el seguro
- 0 % de financiación durante 5 años (se aplica a RWD y AWD, no a Model 3 prestaciones)
Sin embargo, estos beneficios no se aplicaron al Model Y extendieron a los En cambio Tesla a una estrategia de precios coherente para mantener el interés por su modelo más vendido.
Conclusión: sin sorpresas en los precios, pero con menos servicios adicionales
Aunque Tesla-los clientes están contentos con el precios estables pueden estar contentos con los precios estables, los compradores del Model Y al servicios de garantía adicionales de la Launch Series. La decisión de no bajar el precio debería reforzar la posición de Tesla en el competitivo mercado chino, donde fabricantes como BYD, Xiaomi y Nio luchan por la cuota de mercado con agresivos recortes de precios.
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