El Tesla Model Y lo logró también en 2025: Por quinta vez consecutiva, el popular SUV eléctrico fue honrado con el premio más alto del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) de Estados Unidos: el Top Safety Pick+. Esto refuerza una vez más la reputación de Tesla de construir uno de los vehículos más seguros en la carretera.
Puntuación máxima en casi todas las categorías
Para recibir el codiciado premio Top Safety Pick+, un vehículo debe obtener la mejor calificación "Bueno" en numerosas pruebas de choque exigentes. Esto incluye:
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Prueba de impacto frontal moderado revisada
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Impacto frontal pequeño (lado del conductor y lado del pasajero)
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Pruebas de impacto lateral
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Así como estrictos requisitos de rendimiento de los faros y protección de peatones
El Tesla Model Y 2025 (todavía el modelo pre-restyling, la actualización llegará como modelo 2026) destacó en casi todas las disciplinas con puntajes máximos. Especialmente en el asistente de frenado de emergencia para peatones, el sistema de prevención de colisiones estándar obtuvo un rendimiento excelente y evitó con éxito una colisión en todos los escenarios diurnos y nocturnos.
Solo en la facilidad de uso de los anclajes para asientos infantiles LATCH no se logró la puntuación máxima, con un "Aceptable" - sin embargo, esta área no es un requisito para la clasificación TSP+.
Criterios IIHS más estrictos 2024 y 2025
Que el Model Y obtenga la puntuación máxima incluso bajo las reglas más estrictas hace que el premio sea aún más notable. Desde 2024, los vehículos deben alcanzar la calificación "Bueno" en el choque frontal moderado; anteriormente, "Aceptable" también era suficiente. Además, se ha añadido un segundo dummy en el asiento trasero para evaluar la seguridad en el compartimento trasero.
También se han ajustado las pruebas de detección de peatones: en lugar de pruebas separadas para el día y la noche, ahora hay una evaluación combinada, en la que se debe alcanzar al menos "Aceptable".
El Model Y cumplió con todos los requisitos con éxito y mostró un riesgo mínimo de lesiones para los ocupantes tanto en la parte delantera como trasera.
Fuerte competencia, pero solo otro ganador
En la serie de pruebas actual, además de Tesla, solo el Volvo XC90 T8 Plug-in-Hybrid (modelo a partir de diciembre de 2024 con actualizaciones de seguridad) logró el TSP+.
Conclusión: El Model Y de Tesla demuestra una vez más que la seguridad y la electromovilidad pueden ir de la mano. Para los compradores, el título TSP+ es un argumento contundente, especialmente en un segmento donde la seguridad es un criterio de compra decisivo.
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