Tesla Model S Refresh con cámara frontal visto en Nürburgring

¿Has visto las últimas imágenes de un Tesla Model S camuflado en el Nürburgring? Tesla está probando una versión revisada, probablemente el Model S Plaid, con una nueva cámara en el parachoques delantero y mejoras aerodinámicas. En este artículo descubrirás todo sobre los cambios observados, lo que significan y cómo la renovación podría mejorar el Model S.

Model S Plaid camuflado en el Nürburgring

El 21 de mayo de 2025, se avistó un Tesla Model S camuflado en el Nürburgring Nordschleife en Alemania, según informa CarScoops. El vehículo, probablemente un Plaid, llevaba camuflaje blanco y negro en la parte delantera y trasera, lo que indica nuevos cambios de diseño o técnicos. Las pruebas en el Nürburgring, una de las pistas de carreras más desafiantes del mundo, sugieren que Tesla está optimizando el rendimiento y manejo del vehículo. Según Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla, se espera una actualización para el Model S y X para finales de 2025, aunque sin dar detalles.

Nueva cámara en el parachoques delantero: Un punto destacado

Una característica nueva y destacada es la cámara en el parachoques delantero, que ya se ve en el Model Y Juniper y el Cybertruck. Esta cámara, visible como un pequeño "Nub" en el centro del parachoques, podría ofrecer las siguientes ventajas:

FSD mejorado: Más visibilidad hacia adelante, especialmente a bajas velocidades o en áreas estrechas como estacionamientos, lo cual es crucial para FSD no supervisado o Summon realmente inteligente.
Autopark y seguridad: Mediciones de distancia más precisas, ya que las cámaras anteriores en el borde superior del parabrisas muestran debilidades en algunos escenarios (por ejemplo, con luz de fondo).
Integración de Hardware 4: La cámara es parte del conjunto HW4/AI4, que admite una conexión de cámara adicional, lo que podría permitir futuras actualizaciones.

En X, usuarios como @TeslaNewswire están entusiasmados con la cámara: "Refreshed Tesla Model S Plaid spotted at the Nürburgring featuring: ✅ Front bumper camera".

Mejoras aerodinámicas

Los cambios exteriores se centran en la aerodinámica para mejorar el rendimiento en la pista:

Nuevo spoiler delantero : Un alerón más bajo en el parachoques inferior mejora la eficiencia aerodinámica y la carga aerodinámica a altas velocidades, ideal para el Nürburgring.
Difusor trasero: El difusor en la parte trasera parece ligeramente modificado, pero sigue siendo fiel al diseño actual, lo que indica optimizaciones sutiles.
Frontal sin cambios: Los faros y las luces diurnas tipo "eyeliner" permanecen iguales, al igual que el área negra con el logotipo Tesla.

Los cambios son menos extensos que en la renovación Model Y Juniper, que introdujo nuevas barras de luz y faros, lo que sugiere una actualización enfocada en lugar de una revisión completa.

Nuevas ruedas: ¿Rendimiento o prueba?

El Model S probado llevaba nuevas llantas de aleación, que se asemejan a las llantas Photon del Model 3 Performance (sin cubiertas Aero). Curiosamente, el vehículo fue visto en el camino hacia y desde el Nürburgring con las conocidas llantas Arachnid. Esto sugiere que Tesla está utilizando las nuevas ruedas específicamente para pruebas de rendimiento, posiblemente para optimizar el agarre y el manejo. La elección de ruedas similares a las del Model 3 parece inusual, ya que Tesla normalmente utiliza diseños únicos para los modelos de gama alta.

Parte trasera: Cambios minimalistas

La parte trasera del prototipo muestra pocos cambios:

Luces traseras y parachoques: El diseño y la forma corresponden al actual Model S.
Difusor: Ajustes ligeros, pero sin innovaciones radicales.

Esto sugiere que el enfoque de Tesla está en el frente y posiblemente en el interior.

Posibles mejoras en el interior

Dado que los cambios exteriores son limitados, los expertos especulan sobre actualizaciones más significativas en el interior, para equiparar el Model S con Model 3 y Model Y:

Iluminación ambiental: La iluminación ambiental RGB, como en el Model 3 y el Cybertruck, está confirmada para el Model S/X y podría hacer que la cabina sea más moderna.
Nuevos asientos : Un nuevo diseño de asiento con reposacabezas más estrechos y altos y distintivos de Plaid, similar a los asientos de carreras RECARO, fue descubierto en el catálogo de piezas.
Materiales mejorados: Superficies de mayor calidad o nuevas características como asientos ventilados son posibles, similar al Model Y Refresh.

En X, usuarios como @DominicBRNKMN especulan sobre “mejoras internas”, como una nueva batería de 123+ kWh con mejor comportamiento de carga.

Enfoque en el rendimiento: ¿Actualización del tren motriz Plaid?

El Model S Plaid mantuvo en 2023 el récord de Nürburgring para vehículos eléctricos con un tiempo de vuelta de 7:25.231, pero fue superado en 2024 por el Porsche Taycan Turbo GT (7:07.55) y el Xiaomi SU7 Ultra (6:46.87). Tesla podría utilizar el actual Refresh para recuperar el rendimiento:

Motores mejorados: Optimización de los motores delantero y trasero para aumentar la aceleración y la velocidad máxima.
Tren motriz: Las actualizaciones en el componente del tren motriz podrían mejorar la eficiencia y el rendimiento para volver a perseguir récords.

Se especula con un regreso del Plaid+, pero es poco probable, ya que los cambios parecen ser más incrementales.

Sin tecnologías del Cybertruck

A pesar del anuncio de Tesla de integrar tecnologías como Steer-by-Wire o arquitectura de 48V del Cybertruck en futuros modelos, parece que el Model S Refresh no las incluye. Incluso el Model Y Juniper se lanzó sin estas características, lo que reduce las expectativas de una actualización más conservadora para el Model S.

Cronograma y disponibilidad

Tesla no ha confirmado una fecha de inicio oficial, pero según Lars Moravy, se espera que el Refresh llegue a finales de 2025 como modelo del año 2026. Las primeras entregas podrían comenzar en América del Norte y Europa en la primavera de 2026, similar al Model Y Refresh, que se entregará en Asia ya en mayo de 2025. Para los clientes europeos, esto significa paciencia, pero la perspectiva de un Model S más potente con cámara frontal es prometedora.

Conclusión: Una actualización específica para el Model S

El Tesla Model S Refresh, visto en Nürburgring, trae mejoras sutiles pero específicas: una cámara en el parachoques delantero, optimizaciones aerodinámicas como un nuevo alerón y posiblemente un tren motriz Plaid más potente. En el interior, nuevos asientos e iluminación ambiental podrían mejorar la experiencia de conducción. No es un rediseño completo como el Model Y Juniper, pero suficiente para mantener al Model S competitivo. Para los fanáticos europeos de Tesla, el desarrollo es emocionante, aunque la introducción aún necesita algo de tiempo. ¡Espera un Model S más rápido e inteligente en el año 2026!