La Gigafactoría de Tesla en Texas sigue el ejemplo y alcanza el objeti

Después de que la nueva Gigafactory Grünheide ya haya alcanzado el objetivo de producción de 5.000 vehículos del Tesla Model Y en una semana, ahora la Gigafactoría de Texas, que abrió casi al mismo tiempo, también ha alcanzado este objetivo. Tesla lo ha anunciado solemnemente a través de Twitter. La puesta en marcha casi simultánea de las dos grandes fábricas, la Gigafactory de Berlín y la Gigafactory de Texas, crea una competencia amistosa entre ambas fábricas. Cuando Tesla pone en producción en serie un nuevo vehículo en una nueva fábrica, el objetivo suele ser de 5.000 unidades por semana.En marzo, la Gigafactory de Berlín alcanzó este objetivo con 5.000 producidas Model Y por semana. La Gigafactoría de Texas se quedó algo rezagada y estaba en 4.000 a principios de abril. Model Y por semana.

La Gigafactoría de Texas alcanza una producción de 5k Model Y/semana pic.twitter.com/WwZrv3CYae
- Tesla (@Tesla) 9 de mayo de 2023

Sin embargo, el equipo de la Gigafactory Texas tenía una buena excusa para ello, ya que la Gigafactory Texas se enfrenta a retos diferentes a los de la Gigafactory Berlín. La principal diferencia es que algunos de los vehículos producidos en Gigafactory Texas están equipados con las celdas de batería 4680 recientemente desarrolladas por Tesla, que permiten el nuevo diseño de chasis "Structural Battery Pack". Se trata de una nueva forma de producir vehículos, que introduce cierta complejidad. Tienes razón sobre los márgenes brutos. El coste por vehículo está bajando. Esa es otra palanca para la demanda. Enhorabuena, Tesla. Aunque ahora sabemos que Tesla también está produciendo 5.000 en Texas. Model Y por semana, no está claro cuántos se producirán con 2170 celdas y cuántos con las nuevas 4680 celdas y el paquete de baterías estructurales.