Tesla FSD v13.2.9: Menos estricta supervisión del conductor para mayor

¿Estás molesto por las constantes advertencias del Sistema de Monitoreo del Conductor FSD (DMS) cuando solo miras brevemente la pantalla? Con la última actualización FSD v13.2.9, Tesla ha relajado la supervisión del conductor para hacer la experiencia de conducción más agradable y segura. En este artículo, descubrirás qué ha cambiado, por qué es importante y cómo afecta el futuro de Full Self-Driving (FSD).

¿Qué ha cambiado en FSD v13.2.9?

Con la actualización FSD v13.2.9, que está incluida en el lanzamiento de software 2025.14.6, Tesla ha relajado la supervisión del conductor a través de la cámara de cabina. Este cambio no fue documentado oficialmente en las notas de lanzamiento, pero fue confirmado por Ashok Elluswamy, vicepresidente de Autopilot AI de Tesla, en X. Los puntos más importantes:

Menos advertencias: El sistema es más tolerante con miradas breves a la pantalla central, por ejemplo, para cambiar una canción o ingresar un destino de navegación.
Ajustes dependientes de la velocidad: Usuarios en X, como @techSage, informan que FSD v13.2.9 permite hasta 10 segundos de tiempo de pantalla a bajas velocidades (por ejemplo, por debajo de 16 km/h), mientras que la tolerancia a velocidades más altas (por ejemplo, ~50 mph) disminuye a aproximadamente 8 segundos.
Equilibrio de seguridad: La relajación tiene como objetivo reducir las "molestias" innecesarias (advertencias) sin comprometer la seguridad.

Este cambio responde a quejas de usuarios como Mike P. en X, quienes consideraban la supervisión demasiado estricta. Una mirada a la pantalla podría desencadenar un FSD-Strike, lo que llevó a muchos a desactivar FSD, conducir manualmente y luego volver a activarlo, un método potencialmente inseguro.

¿Por qué es importante la relajación de la supervisión del conductor?

La estricta supervisión del conductor en versiones anteriores condujo a una paradoja de seguridad:

Demasiadas advertencias: Las frecuentes "molestias" por interacciones normales (por ejemplo, cambiar de canción) llevaron a los conductores a desactivar FSD, lo que aumentó las distracciones como escribir mientras se conduce.
Frustración del usuario: Publicaciones en X, como las de @TheTeslaLife, muestran que la comunidad da la bienvenida al cambio, ya que hace que la experiencia de conducción sea más relajada sin descuidar la atención.

Elon Musk reconoció el problema ya en la llamada de ganancias del primer trimestre de 2025 y prometió optimizar la supervisión. El cambio en v13.2.9 es un paso en esta dirección y parte del plan para preparar FSD sin supervisión, donde la supervisión del conductor podría eliminarse por completo.

¿Cómo funciona la nueva supervisión?

Aunque los parámetros exactos no se han publicado, los informes sugieren las siguientes mejoras:

Tolerancia a bajas velocidades: A velocidades inferiores a 10 mph (16 km/h), el sistema podría ser más indulgente, similar a los semáforos en rojo, donde hoy no se emiten advertencias.
Detección inteligente : El sistema distingue mejor entre interacciones necesarias (por ejemplo, entrada de navegación) y distracciones. @techSage en X menciona que el sistema ya no emite advertencias falsas para objetos como cajas de batidos de proteínas.
Menos strikes: Se ha elevado el umbral para los strikes de FSD (bloqueos tras advertencias repetidas), lo que reduce el riesgo de desactivación.

La actualización ya está instalada en el 38,8 % de la flota de Tesla (a fecha del 19 de mayo de 2025, 9:25 UTC) y se sigue desplegando.

¿Qué significa esto para el futuro de FSD?

La relajación de la supervisión del conductor es un paso importante hacia FSD sin supervisión, donde el vehículo conduce completamente de manera autónoma. Otros desarrollos en v13.2.9, como el reconocimiento mejorado de objetos y una entrada de video AI4 de alta resolución a 36 Hz, apoyan este curso. Los cambios muestran que Tesla toma en serio los comentarios de los usuarios, un punto que @AKCapStrat celebra en X: “ELON DIJO ‘TIENES RAZÓN’ — Y BOOM, ESTÁ ARREGLADO.”

Para los lectores europeos, esto es especialmente emocionante, ya que FSD en Europa está sujeto a requisitos regulatorios aún más estrictos. Las mejoras podrían sentar las bases para una introducción más amplia una vez que las autoridades den luz verde.

Conclusión: Un paso hacia un FSD más relajado y seguro

Con FSD v13.2.9, Tesla hace que la experiencia de conducción sea más cómoda al relajar la supervisión del conductor sin comprometer la seguridad. Menos advertencias por miradas breves a la pantalla y un reconocimiento más inteligente son una ganancia para todos los usuarios de FSD. Para nosotros en Europa, la actualización muestra cómo Tesla perfecciona el equilibrio entre seguridad y facilidad de uso, un paso prometedor hacia un futuro autónomo. ¡Espera más actualizaciones que hagan FSD aún mejor!