En Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) ha iniciado una nueva investigación sobre la Conducción autónoma completa (FSD)-después de que se produjeran varios accidentes en condiciones de escasa visibilidad en los que un peatón resultó herido mortalmente.
Antecedentes de la investigación
Según un informe del Oficina de Investigación de Defectos (ODI) de la NHTSA la investigación se inició a raíz de cuatro accidentes recientes en los que Tesla-vehículos en los modo FSD viajaban en condiciones de visibilidad reducida. En noviembre de 2023, se produjo un trágico incidente en Rimrock, Arizona, en el que un Tesla Model Y atropelló e hirió mortalmente a un peatón. Otro accidente provocó lesiones a los ocupantes.
Objetivos de la investigación de la NHTSA
El sitio ODI de la NHTSA la capacidad de la sistema FSD para reaccionar adecuadamente en condiciones de mala visibilidad. Además, se comprobará si el Tesla actualizaciones han mejorado la seguridad del sistema. La autoridad también investigará otros casos de accidentes de FSD en condiciones de visibilidad reducida.
Posibles consecuencias para Tesla
Este examen es un "examen preliminar". Si hay algún problema con el FSD la investigación podría pasar a un análisis técnico. Los resultados podrían conducir a una retirada física del producto (poco probable) o a una revisión técnica (OTA).
No es la primera vez que FSD o piloto automático de Tesla bajo la lupa líder. En abril de 2024, el NHTSA concluyó una investigación sobre el piloto automático tras descubrirse que los conductores que utilizaban el sistema no prestaban suficiente atención.
Implicaciones para el futuro
Los resultados de esta investigación podrían tener implicaciones significativas para los planes de Tesla de desarrollar el sistema de conducción desatendida. FSD en Texas y California para 2025. Tesla ha anunciado que Conducción autónoma completa-para aumentar la autonomía de los vehículos y mejorar la seguridad.
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