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Tras unas semanas de retraso, Tesla pone en funcionamiento los nuevos Supercargadores V4.

Tras unas semanas de retraso, Tesla pone en funcionamiento los nuevos Supercargadores V4.

Tesla ha empezado a instalar los primeros Supercargadores de cuarta generación en Alemania en las últimas semanas. Las primeras estaciones de carga V4 ya se instalaron en la Gigafactory Grünheide, cerca de Berlín, en agosto de este año, y más adelante se instalarán en otros lugares. Sin embargo, aún no se ha concedido la autorización de funcionamiento.

Desde el sábado 4 de noviembre, ya se pueden utilizar los primeros supercargadores V4, equipados con pequeñas pantallas y lectores de tarjetas. Así se ha confirmado, entre otros, en el emplazamiento de Peine, en Baja Sajonia. Una foto publicada en X muestra estas nuevas pantallas y un lector de tarjetas, que aún no estaban disponibles en las antiguas generaciones de Supercargadores. La pantalla muestra el precio ad hoc para cargar vehículos eléctricos de todas las marcas a 0,55 euros por kilovatio hora y una tarifa de bloqueo de un euro por minuto. Los precios más favorables para los vehículos Tesla pueden seguir viéndose en el vehículo o en la app.

La carga ad-hoc con un terminal de pago es un requisito previo para la carga de conformidad con la ley de calibración prescrita en Alemania. El proceso de carga para los vehículos Tesla podía iniciarse automáticamente en los anteriores Supercargadores, mientras que para los vehículos de otros fabricantes había que utilizar la app. Los Superchargers de cuarta generación (V4) se caracterizan por un nuevo diseño más alto, sin un recorte en el centro y con detalles negros en lugar de rojos. Además, por primera vez se ha colocado un cable de carga más largo en el exterior. La capacidad de carga es de unos impresionantes 350 kilovatios, frente a los 250 kilovatios de la generación anterior, lo que la convierte en la mayor capacidad de carga actualmente soportada por Tesla para vehículos eléctricos.

 

 

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