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Nuevo Model Y Performance visto – primeros detalles del modelo superior

Nuevo Model Y Performance visto – primeros detalles del modelo superior

Visión rápida

  • Palabra clave principal: Model Y Rendimiento

  • Primeros prototipos sin camuflaje descubiertos en los Alpes

  • Visible: alerón de carbono, difusor prominente, nuevas llantas de 21 pulgadas

  • Nueva insignia de rendimiento en diseño Ludicrous

  • Se espera el lanzamiento en Europa en los próximos meses

¿Qué muestra el vehículo de prueba actual?

Llamativas actualizaciones aerodinámicas

Model Y Rendimiento ahora lleva un difusor trasero pronunciado así como un alerón de carbono más largo. Ambos reducen la elevación a altas velocidades y le dan al crossover la apariencia deportiva que hasta ahora estaba reservada para el Model 3 Rendimiento.

Nuevas llantas de rendimiento

En el vehículo cercano a la producción giran por primera vez llantas escalonadas de 21 pulgadas (eje trasero más ancho). La mayor superficie de contacto está diseñada para proporcionar al modelo superior más tracción al acelerar.

Nueva insignia para el modelo superior

A la derecha en la tapa trasera se muestra un nuevo logotipo naranja-rojo, que recuerda al emblema “Ludicrous” del Model 3 Rendimiento. Con esto, Tesla diferencia claramente entre Long-Range y Rendimiento.

Lo que ya sabemos y lo que aún está abierto (H2)

Característica Estado esperado al lanzamiento*
0–100 km/h < 3,5 s (estimación)
Potencia ~500 kW
Autonomía WLTP 550 km ±
Potencia de carga máx. 250 kW
Tracción Doble motor, chasis apto para pista

*Basado en la tipificación Tesla y comparación con el rendimiento Model 3.

Aún no se han confirmado los detalles del chasis (¿amortiguador adaptativo? ¿frenos Brembo?), así como el precio y la fecha de entrega. Sin embargo, las observaciones de vehículos sin camuflaje sugieren una homologación inminente para Europa.

¿Por qué es relevante para los fans alemanes de Tesla?

Las observaciones actuales tuvieron lugar en los Alpes alemanes, una señal clara de que Tesla está completando los últimos ciclos de prueba para el mercado de la UE. Quienes ya han cambiado al Long Range “Juniper” pronto tendrán una alternativa totalmente eléctrica para los días de pista, sin el nivel de precios de un Model X.

Conclusión y perspectiva

El rendimiento Model Y está en la línea de salida: nuevas piezas aero, llantas frescas y una insignia propia señalan el regreso del popular acabado superior. Tan pronto como Tesla revele los datos de rendimiento finales, te informaremos aquí sobre el inicio de pedidos y los precios en Alemania.

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