Se acabó la espera: Mercedes-Benz abre el acceso de sus vehículos eléctricos (VE) en Norteamérica a la Tesla red de Supercargadores. A partir de febrero de 2025, los conductores de Mercedes dispondrán de más de 20.000 estaciones Supercharger en EE.UU. y Canadá. Descubre aquí cómo funciona y qué ventajas tiene para ti.
Requiere adaptador NACS y actualización de software
Fácil integración gracias al adaptador
Para utilizar el Tesla Estándar de carga norteamericano (NACS) Mercedes proporciona un adaptador de NACS a CCS1 adaptador. Este adaptador ya está disponible en los concesionarios de EE.UU. por 185 dólares. En Canadá, se espera que el adaptador esté disponible en el segundo trimestre de 2025, con precios posteriores.
Actualización de software en el taller
Además del adaptador, su Mercedes necesita una actualización de software. Esta solo se instala en talleres autorizados Mercedes. La actualización activa la compatibilidad con el Tesla-red y soporta la práctica Enchufar y cargar-función. Puede iniciar el proceso de carga simplemente enchufando el cable, sin aplicaciones ni mapas adicionales. Mercedes se pondrá en contacto directamente con los clientes afectados para concertar citas.
Acceso a la Tesla Red de Supercargadores
Después de instalar el software y el adaptador, puedes utilizar el Tesla red Supercharger sin problemas. Las ubicaciones de los Supercargadores se muestran directamente en el aplicación Mercedes me Charge y en el navegador del vehículo. Recibirás información en tiempo real sobre los costes de recarga y la disponibilidad.
Con esta ampliación, el número de puntos de recarga accesibles para los conductores de Mercedes-Benz en Norteamérica aumenta a más de 1.000. 110.000. Además de Tesla esto también incluye redes como Electrify America, EVgo y ChargePoint.
Ionna: la red de recarga rápida de Mercedes
Mercedes también está trabajando con sus socios en la construcción de su propia red de recarga rápida. red de recarga rápida Ionna. Con ella se pretende suministrar hasta 30.000 estaciones de recarga de alta potencia en Norteamérica, y está previsto que las primeras instalaciones se inauguren este año.
Conversión a conexiones NACS
A partir de finales de 2025, Mercedes planea conectar todos los VE producidos para el mercado norteamericano directamente a conexiones NACS directamente. Esto hará superfluo el adaptador. Con este paso, Mercedes sigue a otros fabricantes como Ford, General Motors y Volvo, que han introducido el Tesla-estándar.
Conclusión
Con el acceso a la Tesla Supercharger, Mercedes-Benz marca otro hito en la comodidad de la recarga y refuerza el uso cotidiano de sus vehículos eléctricos. Con la integración de NACS y la expansión de su propia red Ionna, la red de recarga para los conductores de Mercedes en Norteamérica será aún más densa y flexible.
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