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El nuevo sistema de evitación de salida de carril ahora funciona sobre Tesla FSD‑Stack

El nuevo sistema de evitación de salida de carril ahora funciona sobre Tesla FSD‑Stack

¿Conoces esa sensación un poco incómoda cuando el coche se desvía involuntariamente hacia el borde de la carretera? Aquí es donde entra en juego Lane Departure Avoidance – el asistente de emergencia de mantenimiento de carril de Tesla. Con la actualización 2025.14, Tesla ha trasladado completamente la función a la moderna FSD‑Software‑Stack. ¿Qué significa esto para la seguridad, el rendimiento y, sobre todo, para nosotros en Alemania?

Por qué es importante la transición al FSD‑Stack

Plataforma de software unificada

  • Hasta ahora: Dos arquitecturas separadas

    • Autopilot básico (código clásico)

    • FSD (Full Self‑Driving) con redes neuronales

  • Nuevo: Lane‑Departure‑Avoidance (LDA) utiliza la misma pila de IA que FSD

    • Mismo reconocimiento de objetos

    • Rutas de cálculo más rápidas

    • Menos código redundante → más recursos para otras funciones FSD

Visualización mejorada (H3)

Antes de la actualización Después de la actualización
La pantalla cambia al diseño antiguo de Autopilot La visualización FSD permanece activa
Líneas amarillas como advertencia Azul en caso de desviación de carril, Rojo = intervención de emergencia
Sin soporte para Cybertruck Ahora también Cybertruck, Model 3/Y Highland & vehículos HW3

¿Qué significa esto para los conductores en Alemania?

  1. Función sigue siendo gratuita

    • LDA es parte del paquete de seguridad, no se necesita suscripción FSD.

  2. FSD no es necesario, pero ventaja para HW4/HW3

    • Propietarios con FSD ven nuevos visuales de inmediato.

    • Sin FSD, la visualización clásica permanece – el efecto protector es idéntico.

  3. A prueba de futuro

    • La migración de otras características de seguridad (AEB, FCW) a base FSD es probable.

    • Un stack unificado puede facilitar futuras aprobaciones de la UE (por ejemplo, FSD supervisado).

Vista técnica: Así funciona el nuevo LDA

Entrada de datos

  • 8 cámaras → 36 Hz resolución completa

  • La IA evalúa las marcas de carril y el borde de la carretera en vivo

  • En caso de salida inminente del carril: advertencia háptica en el volante + contravolante suave

Variante de emergencia ELDA (Emergency LDA)

  • Se activa cuando el conductor no responde

  • Visualización de carril rojo, contravolanteo más fuerte

  • Intervención de frenado posible

Consejos prácticos para conductores alemanes Tesla

Situación Recomendación
¿Recibir actualización? Activar WiFi, Software → “Buscar actualizaciones”
Prueba de manejo En carretera vacía, dar impulso de dirección hacia el borde - el sistema reacciona visiblemente más rápido
Calibración de carril Después del servicio de neumáticos o cámaras, realizar obligatoriamente una conducción de calibración

Resumen

Tesla transfiere Evitación de Salida de Carril al FSD‑Stack - un paso importante para fusionar funciones de seguridad y autonomía. En Alemania, obtienes advertencias de carril más precisas, una visualización más moderna y una base preparada para el futuro para más características de IA. Mantén tu software actualizado y aprovecha hoy la tecnología que mañana será estándar.

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