Nuevas cifras de registro de KBA para octubre de 2022. ¡1er lugar para el TeslaModel Y en todo el año 2022 hasta ahora!
Nuevas cifras de registro de KBA para octubre de 2022. ¡1er lugar para el TeslaModel Y en todo el año 2022 hasta ahora!
La Autoridad Federal de Transporte Motorizado (KBA) ha publicado las nuevas cifras de matriculación desglosadas por marca y modelo para el mes de octubre de 2022. El conocido patrón Tesla de entregas hacia el final de cada trimestre se vuelve más que claro al comparar los últimos meses. Aunque el número de registros aumentó en comparación con el año anterior, los números estaban muy lejos del mes récord de septiembre. Allí, el TeslaModel Y fue el coche con más matriculaciones alemanas nuevas e incluso alcanzó al VW Golf.
El popular TeslaModel Y se registró exactamente 1622 veces en octubre, seguido del TeslaModel 3 con 1563 registros en Alemania según los datos actuales de KBA. En lo más alto de los coches eléctricos en octubre se encuentra el Fiat 500 Elektro con 2363 nuevas matriculaciones. El VW ID.3 se matriculó un total de 2160 veces en octubre y el VW ID.4/ID.5 2115 veces. Cabe señalar aquí que la mayoría de los demás fabricantes entregan sus modelos de manera más uniforme y no hay tales olas de entrega hacia el final de un trimestre como con Tesla.
En el balance del año hasta la fecha de los coches eléctricos en Alemania, el TeslaModel Y está, sin embargo, en la parte superior. El TeslaModel Y se ha registrado recientemente 24,17 veces en 2022 hasta el momento. El Model 3 ocupa el tercer lugar en el balance anual de 2022 a la fecha, con un total de 17.464 nuevas matriculaciones de enero a octubre en tercer lugar
Los meses de noviembre y diciembre serán emocionantes. Como es bien sabido, todos los fabricantes de automóviles intentan entregar la mayor cantidad posible de vehículos antes de fin de año. También en Tesla actualmente hay algunos barcos en camino desde China a Europa/Alemania, por lo que el cuarto trimestre también podría ser un muy buen trimestre. Además, los subsidios gubernamentales para los autos eléctricos disminuirán a partir de 2023, por lo que los fabricantes quieren entregar tantos autos eléctricos como sea posible.
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