Un nuevo video de China muestra por primera vez la próxima versión económica del Model Y de Tesla, conocida internamente con el nombre en clave E41. En lugar de un modelo completamente nuevo, Tesla aparentemente opta por una versión muy simplificada de su éxito de ventas. Objetivo: un Model Y más económico por menos de 35,000 dólares estadounidenses, sin sacrificar tamaño y autonomía.
Exterior: Menos vidrio, menos adornos
El cambio más notable es la eliminación del techo panorámico de vidrio. En su lugar, hay un techo fijo y pintado, una primicia para Tesla. También se eliminó la franja de luz continua en la parte trasera y se reemplazó por luces de freno convencionales. Otras simplificaciones:
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No hay faros matriciales, ni franja de luz frontal
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Luces traseras y parachoques más simples
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Sin conexión para enganche de remolque
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La cámara del parachoques se mantiene – buena para FSD y piloto automático
A pesar de los cambios, parece que la distancia entre ejes sigue siendo la misma – el espacio y el maletero deberían ser similares al actual Model Y.
Interior: Equipamiento básico con enfoque en lo esencial
También en el interior, Tesla ha hecho recortes. El nuevo modelo aparentemente presenta los siguientes cambios:
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Asientos de tela en lugar de cuero vegano
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Sin asientos ventilados o calefaccionados
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Sin pantalla trasera
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Mucho menos altavoces (probablemente 10 en lugar de 15)
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Revestimiento interior simplificado sin Alcantara
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Nuevo concepto de consola central de dos partes, similar al Cybertruck
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Sin ganchos para ropa ni cubierta de equipaje
Comparación: Model Y estándar vs. versión E41
|
Característica |
Model Y estándar |
Model Y económico (E41) |
|---|---|---|
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Tapicería |
Cuero vegano |
Tela |
|
Ventilación de asientos |
Sí |
No* |
|
Calefacción de asientos |
Sí |
No* |
|
Calefacción del volante |
Sí |
No* |
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Iluminación ambiental |
RGB |
Blanco |
|
Pantalla trasera |
Sí |
No |
|
Altavoces |
15+1 |
10+1* |
|
Consola central |
De una sola pieza |
De dos piezas |
|
Techo de vidrio |
Sí |
No |
|
Enganche de remolque |
Opcional |
No* |
|
Franja de luz trasera |
Sí |
No |
|
Franja de luz delantera / Matriz |
Sí |
No |
|
Altavoces en el pilar A |
Sí |
No* |
|
Ganchos para abrigos / Bandeja trasera |
Sí |
No |
|
Cámara en el parachoques |
Sí |
Sí |
- = basado en filtraciones anteriores y especulaciones
Estrategia: Tesla apuesta por la eficiencia de producción en lugar de un nuevo modelo
En lugar de desarrollar un vehículo completamente nuevo, Tesla utiliza su plataforma existente Model Y – ahorrando así costos de I+D, tiempo de producción y riesgos de escalado. Esta estrategia es similar a la del Model 3 reducido de México, pero va un paso más allá con el Model Y: Compromisos en confort y diseño – pero mismo espacio, misma tecnología.
Elon Musk dijo al respecto en la llamada de ganancias del Q2: „It’s just a Model Y.“ – y eso parece ser exactamente.
Conclusión: Menos lujo, más Tesla por menos dinero
Quien desee un Model Y con el precio más bajo posible, podría encontrarlo aquí. Aunque faltan características como techo de cristal, asientos calefactados o sonido envolvente – el paquete básico permanece: un SUV Tesla totalmente eléctrico, espacioso, con capacidad FSD y tecnología robusta.
Un precio inicial de menos de 35,000 dólares (probablemente alrededor de 39,000 € en Europa) sin bono ambiental sería un paso fuerte hacia la masificación.
Si prefieres esperar un modelo con equipamiento completo – o quieres entrar ahora a un precio bajo – depende de ti. Pero está claro: este Model Y podría ser para muchos la entrada al mundo Tesla.