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Big Beautiful Bill detiene Tesla créditos EV – ¿2 mil millones menos de ganancia?

Big Beautiful Bill detiene Tesla créditos EV – ¿2 mil millones menos de ganancia?

Con el Big Beautiful Bill amenaza Tesla un gran revés: La eliminación de los EV-Credits podría quitarle a la empresa alrededor de 2 mil millones de dólares de ganancia neta anualmente. Te enterarás de cómo funciona el sistema de créditos ZEV originalmente establecido por el estado, por qué los créditos son tan valiosos y qué consecuencias tendrá la nueva ley federal para las finanzas de Tesla y el giro hacia la movilidad eléctrica en EE.UU.

Así funciona el sistema de créditos ZEV

El programa ZEV (Vehículo de Emisión Cero) obliga a los fabricantes de automóviles en estados como California a vender un determinado porcentaje de vehículos libres de emisiones.

  • Déficit: Si no se venden suficientes EVs, se enfrenta a una alta multa (por ejemplo, $5,000 por cada crédito faltante).

  • Excedente: Tesla como empresa puramente eléctrica genera créditos en exceso y los vende a fabricantes tradicionales.

  • Fuente de ingresos: En 2024, Tesla obtuvo 2,76 mil millones de $ solo de la venta de estos créditos.

Impacto multimillonario por el Big Beautiful Bill

El proyecto de ley federal planeado elimina las sanciones financieras para los que no cumplen, y así le quita todo valor a los EV-Credits de Tesla. Consecuencias:

  • Sin los 595 millones de $ de los créditos, Tesla habría registrado una pérdida de 189 millones de $ en el Q1 2025 en lugar de una ganancia de 409 millones de $.

  • Un analista de JPMorgan pronostica una disminución de las ganancias anuales en más del 50 %, es decir, alrededor de 2 mil millones de $ menos de ganancias.

Por qué existe el programa

Aunque Tesla se ve directamente afectado, el programa ZEV persigue un objetivo social:

  • Fomentar la innovación: Los fabricantes tradicionales reciben así un incentivo para acelerar sus propios programas de EV.

  • Protección del clima: Cuanto más altas son las multas, más rápido aumenta la proporción de vehículos libres de emisiones en el tráfico.

Si se elimina la multa, el mercado de vehículos eléctricos en EE. UU. podría desacelerarse nuevamente y habría menos modelos para elegir.

Consecuencias para Tesla y el mercado estadounidense

Tesla ahora debe:

  1. Reducir costos, para compensar la pérdida de ingresos por créditos.

  2. Ajustar la estrategia en EE. UU., por ejemplo, mediante precios más altos de vehículos o nuevas fuentes de ingresos por servicios.

  3. Intensificar el cabildeo, para debilitar la ley en su versión final.

Para los compradores estadounidenses, esto significa: posiblemente menos presión competitiva y precios más altos de los fabricantes tradicionales, lo que lleva a una transición más lenta hacia la movilidad eléctrica.

Conclusión
El Big Beautiful Bill cuestiona los lucrativos créditos para vehículos eléctricos de Tesla y pone en peligro alrededor de 2 mil millones de $ de ganancias anuales. Este cambio podría frenar la transición a la electromovilidad en EE. UU. si no se establecen incentivos alternativos o estrategias de precios.

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