Poté, co nová továrna Gigafactory Grünheide již dosáhla výrobního cíle 5000 vozidel Tesla Model Y za jeden týden, dosáhla nyní tohoto cíle i texaská továrna Gigafactory, která byla otevřena téměř ve stejnou dobu. Tesla to slavnostně oznámila prostřednictvím Twitteru. Téměř současné spuštění obou velkých továren, Gigafactory Berlin a Gigafactory Texas, vytváří mezi oběma továrnami přátelskou konkurenci. Když Tesla v nové továrně uvede do sériové výroby nový vůz, je obvykle cílem 5 000 kusů týdně.V březnu dosáhla Gigafactory Berlin tohoto cíle s 5 000 vyrobenými kusy. Model Y týdně. Texaská továrna Gigafactory poněkud zaostávala a na začátku dubna se pohybovala na úrovni 4 000 kusů. Model Y týdně.
Texaská továrna Gigafactory dosáhla výroby 5 tis. Model Y/týden pic.twitter.com/WwZrv3CYae
- Tesla (@Tesla) 9. května 2023
Tým Gigafactory Texas měl však pro to dobrou výmluvu, protože Gigafactory Texas čelí jiným výzvám než Gigafactory Berlin. Hlavní rozdíl spočívá v tom, že některá vozidla vyráběná v Gigafactory Texas jsou vybavena nově vyvinutými bateriovými články Tesla 4680, které umožňují novou konstrukci podvozku "Structural Battery Pack". Jedná se o nový způsob výroby vozidel, který přináší určitou složitost. Máte pravdu, pokud jde o hrubé marže. Náklady na jedno vozidlo se rozhodně snižují. To je další páka pro poptávku. Gratulujeme, Teslo! Ačkoli nyní víme, že Tesla vyrábí také 5 tis. Model Y týdně, není jasné, kolik jich bude vyrobeno s články 2170 a kolik s novými články 4680 a strukturálním akumulátorem.
