Tesla Giga Shanghai prodej v dubnu 2025: 58.459 vozidel dodáno

Jak se vyvíjí Tesla Giga Shanghai prodej v tomto roce? V dubnu 2025 opustilo výrobní linky čínské Gigafactory 58 459 Model 3 a Model Y. I když je to méně než v silném březnu, ukazuje to, že největší výrobní a exportní centrum Tesly stále pracuje na vysoké úrovni – pro nás v Evropě je to důležitý ukazatel pro odhad budoucích dodacích kvót.

Čísla & Fakta

Celkový prodej duben 2025: 58 459 jednotek
Změna oproti předchozímu roku: ‑6 %
Změna oproti předchozímu měsíci: ‑25,8 %
Leden–duben kumulativně: 231 213 vozidel (‑18,3 % YoY)

Rozdíl oproti rekordnímu březnu je vysvětlen zahájením dodávek přepracovaného Model Y, který na jaře způsobil krátkodobý výrobní vrchol.

Konkurenční prostředí na čínském trhu

Intenzivní cenový tlak

Místní výrobci neustále uvádějí na trh nové modely BEV a podbízejí se akcemi. Tesla reaguje zvyšováním efektivity ve výrobě a již plánuje cenově dostupnější variantu Model‑Y od roku 2026, aby dlouhodobě stabilizoval Tesla Giga Shanghai prodej.

Exportní uzel pro Evropu

Giga Shanghai nadále zásobuje řadu trhů EU. Stabilní výroba je pro německé zákazníky důležitá, protože umožňuje kalkulovat dodací lhůty pro Model 3 a Model Y – i když je náš kontinent od Gigafactory Berlín‐Brandenburg částečně soběstačný.

Význam pro německé a evropské zákazníky

Informativní, žádné přímé doporučení k akci: Dubnová čísla se týkají především asijského trhu.
Pufr dodavatelského řetězce: Vysoká úroveň výroby v Číně může zmírnit nedostatky v Evropě.
Sledování vývoje cen: Silnější konkurence v Číně může vyvolat globální tlak na ceny a střednědobě také podpořit evropské cenové akce.

Výhled

Tesla podle interních plánů chce ještě v roce 2025 spustit v Šanghaji třířadou variantu Model-Y s delším rozvorem a v roce 2026 uvést do sériové výroby Low-Cost-Model Y. Oba kroky by mohly výrazně zvýšit odbyt Tesla Giga Šanghaj a tím posílit Teslovu celosvětovou tržní pozici. Pro nás to znamená: vzrušující časy před námi, kdy nové varianty by mohly potenciálně rychleji a cenově atraktivněji přijít i do Německa.