Baterie elektromobilů časem ztrácejí kapacitu a snižují dojezd. Míra ztráty kapacity závisí na typu a intenzitě používání. Společnost Tesla nyní zveřejnila nové údaje o "degradaci baterie" v důsledku nepřetržitého používání. Podle zprávy amerického výrobce elektromobilů o dopadu na životní prostředí v roce 2022 se kapacita úložných prostorů špičkových modelů Model S a Model Y po ujetí přibližně 322 000 km v průměru o 12 %, zatímco v roce 2021 to bude 10 %. Modely střední třídy Model 3 a Model Y nebyly ve studii zohledněny, ačkoli se prodávají ve větším počtu a mají jiné chemické složení baterií. Tato vozidla by mohla být použita pro budoucí analýzy životnosti baterií.
Společnost Tesla zdůrazňuje, že ujeté kilometry jsou pouze jedním z faktorů ovlivňujících zachování kapacity baterie a že důležitou roli hraje také stáří baterie. Údaje o zachování kapacity při nižším počtu ujetých kilometrů pravděpodobně odrážejí vliv stáří, zatímco údaje o vyšším počtu ujetých kilometrů u vozidel s vysokým využitím pravděpodobně odrážejí menší vliv stáří baterie. Společnost Tesla plánuje rozšířit informace o výkonnosti novějších chemických systémů, jakmile bude k dispozici dostatek údajů.
Dříve se mělo za to, že baterie elektromobilů se potenciálně rychle opotřebovávají, což vyvolávalo obavy vzhledem k vysoké ceně této součásti. Ačkoli se to ukázalo jako nesprávné, výrobci nabízejí rozsáhlé záruky na funkčnost a životnost svých baterií. Obvykle se v prvních letech a kilometrech udává zbytková kapacita 70 až 80 %. Společnost Tesla nabízí na baterie a pohonné jednotky záruku 8 let nebo 240 000 kilometrů pro Model S a Model X, podle toho, co nastane dříve. Společnost rovněž garantuje zachování minimálně 70 procent kapacity baterie po celou dobu záruky. Pro Model 3 a Model Y s baterií LFP (lithium-železo-fosfát) je záruka 8 let nebo 160 000 kilometrů a minimálně 70 procent, zatímco pro Model 3 a Model Y s nikl-lithiovou baterií je 8 let nebo 192 000 kilometrů a minimálně 70 procent.
