Tesla FSD v13.2.9: Méně přísný dohled nad řidičem pro větší pohodlí

Jsi otrávený neustálými varováními FSD Driver Monitoring Systems (DMS), když se jen krátce podíváš na obrazovku? S nejnovější aktualizací FSD v13.2.9 Tesla uvolnil sledování řidiče, aby bylo řízení příjemnější a bezpečnější. V tomto článku se dozvíš, co se změnilo, proč je to důležité a jak to ovlivní budoucnost Full Self-Driving (FSD).

Co se změnilo u FSD v13.2.9?

Tesla s aktualizací FSD v13.2.9, která je součástí softwarového vydání 2025.14.6, uvolnil sledování řidiče přes kabinovou kameru. Tato změna nebyla oficiálně zdokumentována v poznámkách k vydání, ale byla potvrzena Ashokem Elluswamym, viceprezidentem Tesly pro Autopilot AI, na X. Klíčové body:

Méně varování: Systém je tolerantnější vůči krátkým pohledům na centrální obrazovku, např. při změně písně nebo zadávání navigačního cíle.
Úpravy podle rychlosti: Uživatelé na X, jako @techSage, hlásí, že FSD v13.2.9 umožňuje až 10 sekund času na obrazovce při nízkých rychlostech (např. pod 16 km/h), zatímco tolerance při vyšších rychlostech (např. ~50 mph) klesá na přibližně 8 sekund.
Bezpečnostní rovnováha: Uvolnění má za cíl snížit zbytečné „nags“ (varování) bez ohrožení bezpečnosti.

Tato změna reaguje na stížnosti uživatelů jako Mike P. na X, kteří považovali sledování za příliš přísné. Pohled na obrazovku mohl vyvolat FSD-Strike, což mnoho lidí přimělo deaktivovat FSD, řídit manuálně a poté znovu aktivovat – potenciálně nebezpečný workaround.

Proč je uvolnění sledování řidiče důležité?

Přísné sledování řidiče v dřívějších verzích vedlo k bezpečnostnímu paradoxu:

Příliš mnoho varování: Časté „nags“ pro běžné interakce (např. změna písně) vedly k tomu, že řidiči vypínali FSD, což zvyšovalo rozptýlení jako psaní během jízdy.
Frustrace uživatelů: Příspěvky na X, jako od @TheTeslaLife, ukazují, že komunita změnu vítá, protože činí zážitek z řízení uvolněnějším, aniž by zanedbávala pozornost.

Elon Musk rozpoznal problém již na Q1 2025 Earnings Call a slíbil optimalizaci sledování. Změna ve v13.2.9 je krokem tímto směrem a součástí plánu připravit Unsupervised FSD, kde by sledování řidiče mohlo být zcela odstraněno.

Jak funguje nové sledování?

Ačkoli přesné parametry nebyly zveřejněny, zprávy naznačují následující vylepšení:

Tolerance při nízkých rychlostech: Při rychlostech pod 10 mph (16 km/h) by systém mohl být velkorysejší, podobně jako na červených světlech, kde dnes nejsou vydávána žádná varování.
Inteligentní detekce : Systém lépe rozlišuje mezi nezbytnými interakcemi (např. zadávání navigace) a rozptýlením. @techSage na X zmiňuje, že systém již nespouští falešná varování pro předměty jako krabice od proteinových nápojů.
Méně úderů: Prah pro FSD údery (blokace po opakovaných varováních) byl zvýšen, což snižuje riziko deaktivace.

Aktualizace je již nainstalována na 38,8 % flotily Tesla (stav k 19. květnu 2025, 9:25 UTC) a nadále se rozšiřuje.

Co to znamená pro budoucnost FSD?

Uvolnění dohledu nad řidičem je důležitým krokem na cestě k neřízenému FSD, kde vozidlo jezdí zcela autonomně. Další vývoj ve verzi v13.2.9, jako je vylepšené rozpoznávání objektů a 36 Hz, vysoké rozlišení AI4 video vstup, podporují tento směr. Změny ukazují, že Tesla bere zpětnou vazbu uživatelů vážně – bod, který @AKCapStrat na X oslavuje: „ELON ŘEKL ‚MÁTE PRAVDU‘ — A BUM, JE TO OPRAVENO.“

Pro evropské čtenáře je to obzvláště vzrušující, protože FSD v Evropě podléhá ještě přísnějším regulačním požadavkům. Vylepšení by mohla položit základ pro širší zavedení, jakmile úřady dají zelenou.

Závěr: Krok k uvolněnějšímu a bezpečnějšímu FSD

S FSD v13.2.9 dělá Tesla zážitek z jízdy pohodlnějším tím, že uvolňuje dohled nad řidičem, aniž by ohrozil bezpečnost. Méně varování pro krátké pohledy na obrazovku a inteligentnější rozpoznávání jsou výhrou pro všechny uživatele FSD. Pro nás v Evropě aktualizace ukazuje, jak Tesla zdokonaluje rovnováhu mezi bezpečností a uživatelskou přívětivostí – slibný krok směrem k autonomní budoucnosti. Těšte se na další aktualizace, které FSD ještě vylepší!