Norsko dává zelenou pro Tesla FSD test – start v Evropě?

Významný průlom pro autonomní řízení v Evropě: Norsko udělilo Tesla povolení testovat svůj asistenční systém řízení FSD (Full Self-Driving) Supervised na veřejných komunikacích. Tímto krokem Tesla podniká rozhodující krok směrem k uvedení na trh v Evropě – a to by mohlo brzy přinést výhody i zákazníkům. Co toto povolení znamená, jaká omezení aktuálně platí a jak to bude pokračovat, se dočtete zde.

Norsko jako testovací laboratoř pro autonomní budoucnost Tesly

Podle oficiálních dokumentů zveřejněných na platformě X získalo Tesla dvouleté výjimečné povolení pro testování FSD Supervised na norských silnicích. Povolení bylo uděleno národní silniční agenturou Norska a umožňuje testy s automatickým řízením a regulací rychlosti na EU-schválených vozidlech Tesla nejnovější generace (AI4 platforma).

Důležité: Testovací provoz je zatím vyhrazen pouze pro zaměstnance Tesla – použití koncovými zákazníky není aktuálně povoleno.

Jaký je cíl testů?

Zaměření je na testování FSD verze 13 a jejích variant v reálných dopravních situacích. Tyto praktické testy jsou důležitou součástí pro umožnění schválení v celé EU ve střednědobém horizontu. Poskytují potřebná data pro překonání regulačních překážek – jak v Norsku, tak v UNECE (Hospodářská komise OSN pro Evropu), která definuje přeshraniční dopravní pravidla pro Evropu.

FSD v Evropě: Zatím ne pro zákazníky, ale realistický cíl

I když Tesla již veřejně testovala funkce FSD v Amsterdamu, cesta k uvolnění pro zákazníky v Evropě zůstává složitá. Aktuálně se zaměřuje na takzvanou výjimku podle článku 39 UNECE, která umožňuje předčasné schválení inovativních technologií – pokud to oficiálně podpoří členský stát.

Norsko by mohlo být tímto státem – nebo Nizozemsko, kde se také testuje FSD.

Další kolo hlasování v rámci UNECE se koná 12. května 2025. Tesla tak zbývá jen málo času na shromáždění odpovídajících testovacích dat a zajištění politické podpory.

Proč je tento vývoj tak důležitý

V minulosti byla Evropa – na rozdíl od USA – považována za opatrnou a zdrženlivou v otázce autonomního řízení. Mnoho národních dopravních úřadů požadovalo rozsáhlé zkoušky a úpravy stávajících zákonů. Uvolnění v Norsku proto není jen technologickým milníkem, ale také symbolickým signálem: Evropa začíná otevírat dveře k automatizovanému řízení.

Úspěšný testovací průběh by mohl otevřít dveře pro následující vývoj:

FSD uvedení pro koncové zákazníky v Evropě
Harmonizace evropských schvalovacích směrnic
Silnější tržní přítomnost Tesla v prémiovém segmentu automatizovaných vozidel

Co to znamená pro řidiče Tesla v Německu a Evropě?

Zatím neexistuje přímé schválení pro FSD v zemích jako Německo, Rakousko nebo Švýcarsko. Ale pokud testy v Norsku a Nizozemsku proběhnou úspěšně a Tesla získá výjimku UNECE, mohl by celoevropský start koncem roku 2025 být realistický.

Podle samotného Tesla je to přesně cíl: uvedení FSD v Evropě do konce roku – za předpokladu regulačních schválení.

Závěr
Norsko se stává průkopníkem autonomního řízení v Evropě. Schválení pro Tesla, testování FSD Supervised na veřejných silnicích, přivádí společnost o velký krok blíže k evropskému uvedení na trh. Zatím zůstává využití vyhrazeno pro zaměstnance, ale základy pro širší schválení jsou položeny. Teď je potřeba: testovat, přesvědčit – a čekat na rozhodnutí UNECE v květnu.