Znáš ten pocit, když levnější model najednou nabízí více než dražší konkurence? Přesně to se právě děje u Model Y Long Range RWD v USA. Nový vstup do přepracované řady crossoverů stojí po daňovém kreditu pouze 37 490 amerických dolarů a přináší navzdory pohonu zadních kol úctyhodný dojezd 357 mil (EPA), 15 reproduktorů prémiového zvuku a spoustu zábavy při jízdě. Jak si tato základní verze stojí proti základním verzím z Giga Berlín a Giga Šanghaj? Pojďme se podívat na nejzajímavější rozdíly.
Více zvuku za peníze
-
15 reproduktorů + subwoofer: Základní model v USA přebírá kompletní prémiový audiosystém z verze AWD.
-
Evropa & Čína: 9 reproduktorů: Jak berlínský standardní Model Y (WLTP 500 km), tak čínský protějšek (CLTC 593 km) přicházejí s odlehčeným systémem – a bez subwooferu.
-
Proč je to důležité: Kdo často dojíždí nebo si užívá dlouhé výlety, ocení bohatší zvuk bez příplatku. Tesla zde jasně ukazuje, že „základ“ nemusí znamenat „úsporný“.
Dojezd a efektivita
Varianta | Normovaný dojezd* | 0–100 km/h | Pohon |
---|---|---|---|
US Long Range RWD | 357 mi / 575 km | 5,4 s | RWD |
EU Standard RWD (Berlín) | 500 km WLTP ≈ 266 mi | 6,1 s | RWD |
CN Standard RWD (Šanghaj) | 593 km CLTC ≈ 258 mi | 6,9 s | RWD |
*EPA‑Odpovídající zaokrouhleno |
-
Long‑Range‑Baterie amerického modelu poskytuje znatelně více kilometrů, aniž by bylo nutné spoléhat na technologii pohonu všech kol.
-
Navzdory větší baterii zůstává pohotovostní hmotnost mírná, což prospívá efektivitě a dynamice jízdy.
Cenové zařazení
-
USA: 44.990 US‑$ katalogová cena – 37.490 US‑$ po federální daňové úlevě
-
Německo: 45.970 € za standardní RWD (berlínská výroba)
-
Čína: 263.500 RMB (≈ 33.800 €) za standardní RWD z Šanghaje
Po započítání vedlejších nákladů na nákup, cel a dotací zůstává americký model díky daňovému bonusu nejatraktivnějším celkovým balíčkem – a zároveň nabízí největší baterii a lepší audiosystém.
Proč Tesla rozdělil vybavení?
-
Pozicování: V Evropě a Číně slouží základní modely jako cenově dostupný vstup. Označení Long‑Range je tam vyhrazeno pro varianty s pohonem všech kol.
-
Logistika & zásobování díly: Různé dodavatelské řetězce znamenají odlišné sady reproduktorů. Fremont a Austin zde zřejmě přímo využívají prémiové nastavení linie AWD.
-
Tržní testy: Tesla rád experimentuje. Bohatě vybavený základní model pro USA by mohl sloužit jako zkušební běh k měření přijetí vyšších vstupních modelů.
Co to pro tebe znamená?
-
Zákazníci v USA momentálně dostávají nejlepší poměr cena/výkon v celém portfoliu Modelu Y. Pokud zvažujete import, mějte však na paměti místní podmínky registrace a záruky.
-
Evropští kupci mohou zůstat klidní: S „Maximum Range RWD“ z Berlína (533 km WLTP) se již rýsuje varianta pro dlouhé vzdálenosti – i když aktuálně nabízí pouze devět reproduktorů.
-
Výhled: Tesla často přizpůsobuje funkce prostřednictvím OTA aktualizací. Nebylo by tedy překvapením, kdyby budoucí výrobní série v Berlíně nebo Šanghaji také obdržely 15-reproduktorový systém.
Shrnutí
Nový Model Y Long Range RWD z USA kombinuje velký dojezd, přesvědčivý zvuk a atraktivní daňové zvýhodnění – a tím překonává standardní varianty z Berlína a Šanghaje. Pro všechny, kteří kladou důraz na elektromobilitu s dlouhým dojezdem a prémiový zvuk, je základní model pro USA aktuálně tajným tipem v Tesla‑vesmíru.