Přímo k obsahu
Shop4Tesla Shop4Tesla
Tesla US‑Model Y RWD poráží základní‑Model Y z Berlína a Šanghaje

Tesla US‑Model Y RWD poráží základní‑Model Y z Berlína a Šanghaje

Znáš ten pocit, když levnější model najednou nabízí více než dražší konkurence? Přesně to se právě děje u Model Y Long Range RWD v USA. Nový vstup do přepracované řady crossoverů stojí po daňovém kreditu pouze 37 490 amerických dolarů a přináší navzdory pohonu zadních kol úctyhodný dojezd 357 mil (EPA), 15 reproduktorů prémiového zvuku a spoustu zábavy při jízdě. Jak si tato základní verze stojí proti základním verzím z Giga Berlín a Giga Šanghaj? Pojďme se podívat na nejzajímavější rozdíly.

Více zvuku za peníze

  • 15 reproduktorů + subwoofer: Základní model v USA přebírá kompletní prémiový audiosystém z verze AWD.

  • Evropa & Čína: 9 reproduktorů: Jak berlínský standardní Model Y (WLTP 500 km), tak čínský protějšek (CLTC 593 km) přicházejí s odlehčeným systémem – a bez subwooferu.

  • Proč je to důležité: Kdo často dojíždí nebo si užívá dlouhé výlety, ocení bohatší zvuk bez příplatku. Tesla zde jasně ukazuje, že „základ“ nemusí znamenat „úsporný“.

Dojezd a efektivita

Varianta Normovaný dojezd* 0–100 km/h Pohon
US Long Range RWD 357 mi / 575 km 5,4 s RWD
EU Standard RWD (Berlín) 500 km WLTP ≈ 266 mi 6,1 s RWD
CN Standard RWD (Šanghaj) 593 km CLTC ≈ 258 mi 6,9 s RWD
*EPA‑Odpovídající zaokrouhleno
  • Long‑Range‑Baterie amerického modelu poskytuje znatelně více kilometrů, aniž by bylo nutné spoléhat na technologii pohonu všech kol.

  • Navzdory větší baterii zůstává pohotovostní hmotnost mírná, což prospívá efektivitě a dynamice jízdy.

Cenové zařazení

  1. USA: 44.990 US‑$ katalogová cena – 37.490 US‑$ po federální daňové úlevě

  2. Německo: 45.970 € za standardní RWD (berlínská výroba)

  3. Čína: 263.500 RMB (≈ 33.800 €) za standardní RWD z Šanghaje

Po započítání vedlejších nákladů na nákup, cel a dotací zůstává americký model díky daňovému bonusu nejatraktivnějším celkovým balíčkem – a zároveň nabízí největší baterii a lepší audiosystém.

Proč Tesla rozdělil vybavení?

  • Pozicování: V Evropě a Číně slouží základní modely jako cenově dostupný vstup. Označení Long‑Range je tam vyhrazeno pro varianty s pohonem všech kol.

  • Logistika & zásobování díly: Různé dodavatelské řetězce znamenají odlišné sady reproduktorů. Fremont a Austin zde zřejmě přímo využívají prémiové nastavení linie AWD.

  • Tržní testy: Tesla rád experimentuje. Bohatě vybavený základní model pro USA by mohl sloužit jako zkušební běh k měření přijetí vyšších vstupních modelů.

Co to pro tebe znamená?

  • Zákazníci v USA momentálně dostávají nejlepší poměr cena/výkon v celém portfoliu Modelu Y. Pokud zvažujete import, mějte však na paměti místní podmínky registrace a záruky.

  • Evropští kupci mohou zůstat klidní: S „Maximum Range RWD“ z Berlína (533 km WLTP) se již rýsuje varianta pro dlouhé vzdálenosti – i když aktuálně nabízí pouze devět reproduktorů.

  • Výhled: Tesla často přizpůsobuje funkce prostřednictvím OTA aktualizací. Nebylo by tedy překvapením, kdyby budoucí výrobní série v Berlíně nebo Šanghaji také obdržely 15-reproduktorový systém.

Shrnutí

Nový Model Y Long Range RWD z USA kombinuje velký dojezd, přesvědčivý zvuk a atraktivní daňové zvýhodnění – a tím překonává standardní varianty z Berlína a Šanghaje. Pro všechny, kteří kladou důraz na elektromobilitu s dlouhým dojezdem a prémiový zvuk, je základní model pro USA aktuálně tajným tipem v Tesla‑vesmíru.

Váš nákupní košík je prázdný

Začněte nakupovat