De asemenea Tesla nu este scutită de probleme. Cumpărătorii de mașini second-hand în special ar trebui să fie conștienți de cele mai frecvente puncte slabe pentru a evita surprizele neplăcute și costurile ridicate ale reparațiilor. Fie că probleme ale bateriei, deteriorarea vopselei sau componente sensibile la uzură - Aici veți găsi o prezentare generală a produselor cunoscute Tesla-puncte slabe care pot apărea în funcție de model și de anul de fabricație.
Cunoscute Tesla-probleme la o privire de ansamblu
1. Probleme cu bateria Tesla Model 3 performanță (2021-2022)
Unele Tesla Model 3 performanță din 2021 și 2022 sunt afectate de baterii Panasonic NCA 2170L defecte. Simptomele sunt mesaje de eroare precum BMS_a066 și BMS_a079care indică reducerea autonomiei și a capacității de încărcare.
💡 Soluție:
- Înlocuiți bateria cu Tesla.
- Verificați cererile de garanție.
2. Vopsea decojită pe vechile Model 3 și Y (până în 2021)
Vehiculele din primii ani de producție prezintă în special vopsea exfoliatăîn special pe pragurile laterale. Acest lucru se întâmplă adesea după spălarea mașinii sau fără daune anterioare vizibile.
💡 Soluție:
- Repictarea de către Tesla pentru defecte de producție dovedite.
- Măsuri de protecție, cum ar fi Tampoane de noroi sau Folie de protecție a vopselei.
3. uzura șasiului pe toate Tesla-modele
Din cauza greutății ridicate a vehiculului și, în unele cazuri, a componentelor inferioare, brațele de control transversal și longitudinal sunt deosebit de sensibile la uzură. Model S și X prezintă probleme și mai mari din cauza greutății lor.
💡 Soluție:
- Inspecții regulate și înlocuirea componentelor.
- Alternativă: Utilizați piese de șasiu mai robuste de pe piața pieselor de schimb.
4. Probleme cu arborele de transmisie la modelele S și X
Cu Modelul S și Model X prezintă adesea vibrații în timpul accelerării care indică arbori de transmisie defecți. Vehiculele cu suspensie pneumatică sunt deosebit de afectate.
💡 Soluție:
- Înlocuiți arborii de transmisie.
- Pentru suspensia pneumatică: Setați permanent modul de rulare pe "scăzut".
5. Probleme la volan cu Model 3 și Y (până în 2023)
Bășici pe volan sau volane slăbite au fost raportate frecvent la persoanele mai în vârstă Model 3 și Model Y raportate.
💡 Soluție:
- Înlocuire în garanție.
- În caz de respingere de către Tesla (de exemplu, din cauza cremei de mâini): Volan de înlocuire de la aftermarket.
6. Intrarea apei cu Model 3 și Y
- La Model 3 apa poate pătrunde prin capacul portbagajului sau prin garnituri prost montate.
- Cu Model Y a fost raportată prezența apei în portbagaj și în spațiul pentru picioare al pasagerului, adesea din cauza garniturilor de cauciuc montate necorespunzător.
💡 Soluție:
- Verificați etanșările și rectificați-le.
- Atelier specializat sau Tesla Contactați centrul de service.
7. Defecțiuni ale bateriei de 100 kWh din modelele S și X (2016-2020)
Bateriile de 100 kWh ale modelelor modelele Raven sunt predispuse la defecțiuni bruște, care ar putea fi cauzate de probleme de proiectare. Vehiculele dintre 2019 și 2020 sunt în special afectate.
💡 Soluție:
- Înlocuiți bateria cu Tesla (gratuit în cadrul garanției).
- Pentru vehiculele mai vechi: reparație efectuată de ateliere specializate.
8. Mânerele ușilor de pe Model S (2013-2017)
Mânerele defecte ale ușilor sunt una dintre cele mai frecvente reclamații la modelele mai vechi Model S. Piesele mecanice sau microcomutatoarele cedează adesea, astfel încât mânerele nu mai pot fi extrase sau retrase.
💡 Soluție:
- Înlocuiți mânerele cu Tesla (generație nouă, mai durabile).
- Reparare DIY pentru cei cu experiență tehnică.
9. Putere de încărcare redusă pentru Model S (2013-2016)
Tesla a redus puterea de încărcare a bateriilor mai vechi de 60, 70 și 85 kWh printr-o actualizare, probabil pentru a proteja durata de viață a bateriei. Acest lucru face ca condusul pe distanțe lungi să fie anevoios.
💡 Soluție:
- Nu există o soluție directă disponibilă.
- Achiziționați un Model S cu o baterie de 75, 90 sau 100 kWh pentru șoferii pe distanțe lungi.
10. Discuri de frână ruginite pe toate modelele
Frânare datorată recuperării puternice Tesla-șoferii frânează rar mecanic, ceea ce duce la formarea de rugină pe discurile de frână.
💡 Soluție:
- Frânați puternic în mod regulat pentru a îndepărta rugina.
- Înlocuiți discurile de frână dacă sunt foarte uzate.
Concluzie: Ce trebuie să luați în considerare atunci când cumpărați o Tesla folosită
Tesla a eliminat multe probleme inițiale în ultimii ani, dar unele probleme persistă - în special la vehiculele mai vechi. O verificare amănunțită a punctelor slabe tipice și întreținerea regulată sunt esențiale pentru a evita surprizele neplăcute.
Cuvinte cheie: Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Accesorii, Tesla Garanție, Tesla puncte slabe, Shop4Tesla, Tesla Stiri, Masini second hand, Tesla reparații
—
Ți-a plăcut articolul nostru? Dacă sunteți deja un mândru Tesla-driver sau doriți să deveniți unul în curând, vizitați magazinul nostru online Shop4Tesla și obțineți o reducere de 5% la toate produsele cu codul de reducere: NEWS4TESLA.
În gama noastră extinsă veți găsi o varietate de produse de înaltă calitate Tesla-accesorii de înaltă calitate pentru fiecare model. Descoperiți inovații interesante și accesorii care vă vor îmbunătăți Tesla-experiența și mai bună - www.shop4tesla.com.
