Oricine se ocupă de subiectul mobilității electrice se va întâlni și cu termenul de recuperare. Se pune rapid întrebarea ce este de fapt recuperarea și la ce este folosită în cazul automobilelor electrice. În acest rezumat, dorim să ajungem la cele mai importante aspecte. Recuperarea, cunoscută și sub denumirea de frânare regenerativă, joacă un rol decisiv în eficiența energetică a vehiculelor electrice. O parte din energia cinetică generată atunci când vehiculul deccelerează sau frânează este recuperată și transformată în energie electrică, care este apoi reintrodusă în bateria vehiculului. Cu toate acestea, recuperarea nu este eficientă doar la frânare, ci și la coborârea unei pante. Spre deosebire de motoarele cu combustie convenționale, care pierd adesea energie sub formă de căldură la frânare atunci când se deplasează în pantă, vehiculele electrice pot recupera o mare parte din această energie prin recuperare. Gravitația sprijină acest proces prin furnizarea de energie cinetică suplimentară vehiculului, care este transformată în energie electrică și stocată. 

Importanța recuperării constă în primul rând în creșterea autonomiei și a eficienței energetice a vehiculelor electrice. Unele aspecte cheie sunt

Optimizarea autonomiei: Prin recuperarea energiei în timpul frânării/recuperării, autonomia unui vehicul electric poate fi mărită semnificativ. În loc să se irosească energia generată în timpul frânării sub formă de căldură, aceasta este reintrodusă în baterie în timpul recuperării și este astfel disponibilă pentru alte călătorii.

Eficiența energetică: Vehiculele electrice sunt, în general, mai eficiente din punct de vedere energetic decât vehiculele convenționale cu motor cu combustie. Recuperarea consolidează acest efect, ajutând la recuperarea unei cantități mai mari de energie și la reducerea consumului total de energie.

Experiență de conducere și confort: Integrarea recuperării în experiența de conducere, în special prin sisteme precum One Pedal Drive de la Tesla, deosebit de distinctiv, face conducerea vehiculelor electrice mai intuitivă și mai plăcută. Decelerarea ușoară la eliberarea pedalei de accelerație este adesea percepută de șoferi ca fiind lină și confortabilă. Este important să slăbiți încet pedala de accelerație și să nu o eliberați brusc pentru a menține decelerația cât mai blândă posibil.

În general, recuperarea este un aspect important al electromobilității, care sporește eficiența vehiculelor electrice în special și promovează utilizarea optimă a energiei care altfel ar fi irosită. Tesla vă oferă opțiunea de a seta modul de oprire prin recuperare la una dintre cele trei variante diferite. Acest lucru se poate face în timp ce vehiculul este parcat sub: Vehicle > Pedals & steering > Stop mode (Vehicul > Pedale și direcție > Mod de oprire). Puteți seta următoarele variante (citat din manualul Tesla): 

CreepAtunci când vehiculul este aproape sau complet oprit, motorul continuă să aplice cuplul pentru a deplasa Tesla înainte (în modul de mers înainte) sau înapoi (în modul de mers înapoi), la fel ca un vehicul convențional cu transmisie automată. În unele situații, cum ar fi pe o pantă abruptă sau pe o alee, poate fi necesară utilizarea pedalei de accelerație pentru a continua să se deplaseze și a împiedica Tesla să se rostogolească în direcția opusă.

RulareaAtunci când vehiculul este aproape sau complet staționat, Tesla se poate rostogoli liber, ca un vehicul în modul neutru. De exemplu, după ce se oprește pe o pantă, Tesla se rostogolește în jos. Frâna nu este acționată, iar motorul nu aplică cuplul (până când nu este apăsată pedala de accelerație).

MenținețiMaximizează autonomia și reduce uzura frânelor prin frânare regenerativă la viteze mai mici, spre deosebire de setările "Creep" și "Roll". Atunci când Tesla se oprește, frânele sunt aplicate automat fără a fi nevoie să apăsați pedala de frână. Când se oprește pe o suprafață plană sau pe o pantă, funcția de menținere menține frânele activate atâta timp cât nu se apasă pedala de accelerație sau de frână.

Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, atunci când recuperarea este utilizată intensiv, în special la vehiculele Tesla, datorită recuperării relativ ridicate, frânele convenționale nu sunt întotdeauna utilizate suficient. Pentru a întreține frânele și a preveni formarea de rugină, este recomandabil să se acționeze frânele energic din când în când. O metodă recomandată în acest sens este, de asemenea, frânarea ocazională cu recuperarea dezactivată, ceea ce este posibil la Tesla doar prin cuplarea punctului mort (N). Cu toate acestea, trebuie avut grijă ca aceste manevre să fie efectuate în condiții de siguranță, mai ales dacă există alte vehicule în trafic, deoarece efectul de frânare poate fi diferit în acest caz.