Instrucțiuni de supraalimentare - Cum se încarcă corect!

Din 15 februarie 2022, toate compresoarele din Țările de Jos au fost deschise pentru produse terțe. Odată cu acest pas de deschidere, Țările de Jos sunt prima țară din lume în care sunt disponibile toate supraalimentatoarele pentru orice mașină electrică (cerință de conexiune de încărcare CCS). Am dori să luăm acest pas ca pe o oportunitate de a scrie o „Etichetă de supraîncărcare” pentru a face încărcarea cât mai ușoară pentru toți șoferii de mașini electrice și pentru a evita timpii de așteptare la încărcare, deoarece există și sfaturi și trucuri pentru șoferii Tesla!

Explicația variantelor de supraalimentare: Un compresor de a 3-a generație (V3, recunoscut prin faptul că există un singur cablu de încărcare CCS atașat la stația de încărcare) poate livra în mod ideal până la 250 kW. Supraalimentatoarele de generația a 2-a (V2 recunoscute prin faptul că de stația de încărcare atârnă două cabluri de încărcare - un CCS și un cablu pentru vechiul Model S și Model X) pot furniza până la 150 kW. Vă recomandăm tuturor șoferilor Tesla Model 3 și Model Y să aleagă un V3 Supercharger, dacă este disponibil, deoarece aceste modele se încarcă cu peste 200 kW la vârf. Un V3 Supercharger are apoi avantajul că întreaga putere de încărcare poate fi folosită pentru a încărca bateria mai rapid. În schimb, șoferii Tesla Model S și Model X din generația actuală ar trebui să folosească un compresor V2 dacă este posibil, deoarece aceste modele pot beneficia în prezent de o capacitate maximă de încărcare de până la 142 kW în Europa. Aceasta corespunde aproximativ ratei de încărcare de vârf (150 kW). Dacă doriți să încărcați un V3 Supercharger ca driver Model S sau Model X, aveți nevoie de un adaptor CCS corespunzător.

Putere partajată: Supraalimentatoarele V2 funcționează în perechi (1A,1B ; 2A, 2B...) și împart puterea maximă de 150 kW între ele. Dacă postul 1A este ocupat, dar 1B, 2A și 2B sunt vacante, atunci ar trebui să alegeți fie 2A, fie 2B. Supraalimentatoarele V3 funcționează singure și furnizează până la 250 kW per punct de încărcare.

Pentru driverele de marcă terță parte: Cum funcționează încărcarea driverelor de marcă terță parte pe Tesla Supercharger? - Înainte să doriți să vă încărcați mașina electrică pe Tesla Supercharger, trebuie să descărcați aplicația Tesla. În pasul următor, creați un cont de client și depuneți o metodă de plată (fie card de credit, fie IBAN pentru un mandat de debit direct SEPA). Odată ce toate datele necesare au fost stocate, mai întâi vă conectați mașina electrică și apoi deschideți aplicația Tesla. Aceasta vă localizează locația și afișează Supercharger-ul corespunzător. Apoi selectați stația de încărcare din aplicație unde doriți să încărcați. Acest lucru poate fi aflat de la numărul corespunzător de la picioarele stației de încărcare. Apoi confirmați metoda de plată dorită și încărcarea poate începe. În timpul procesului de încărcare, aplicația Tesla arată puterea curentă de încărcare în kW, câți kW au fost deja reîncărcați și, desigur, cât de mari sunt costurile curente. Costurile în Țările de Jos variază în prezent între 0,68 EUR și 0,71 EUR per kW încărcat. De îndată ce procesul de încărcare a fost oprit, puteți vedea în prezentarea generală de încărcare ce Supercharger ați încărcat cât și pentru ce sumă totală. Astfel nu pierzi urma.

Pentru șoferii Tesla: Utilizarea curentă a Tesla Supercharger poate fi afișată în navigarea Tesla. Prin urmare, este recomandabil să vedeți cât de frecvent este Supercharger-ul. Între timp, unele supraalimentare sunt foarte apropiate una de cealaltă, așa că ar putea merita să călătorești la un compresor alternativ. De exemplu, compresoarele Irxleben și Hohenwarsleben de pe autostrada A2. Aceste două supraalimentare sunt la doar 1,2 kilometri una dintre ele.Supercharger Irxleben oferă 12 Supercharger V3, în timp ce Supercharger Hohenwarsleben oferă doar 6 Supercharger V2. În calitate de șofer Model 3 și Model Y, merită să acordați o atenție deosebită locației pe care o alegeți. Odată ce a fost găsit un supraalimentator adecvat, conectorul de încărcare este conectat (sfat: clapeta de încărcare se deschide prin apăsarea butonului de pe conectorul de încărcare) și încărcarea poate începe. În timpul procesului de încărcare, puterea actuală de încărcare în kW, câți kW au fost deja reîncărcați și apoi, desigur, cât de mari au fost costurile curente, apar în aplicația Tesla și pe ecranul Tesla. Metoda de plată stocată în Tesla este apoi facturată.

Pentru o ilustrare mai bună, puteți găsi videoclipul nostru explicativ despre Tesla Supercharger

pe YouTube

După finalizarea procesului de încărcare, ar trebui să scoateți mașina electrică din stația de încărcare. Acest lucru este corect doar pentru alți șoferi de mașini electrice care așteaptă un loc de încărcare. În plus, Tesla percepe o taxă de blocare de la 5 minute după încheierea procesului de încărcare (adică și atunci când este atinsă limita de încărcare stabilită), dacă există o anumită sarcină. La compresoarele germane, aceasta este de 0,50 EUR pe minut de la o utilizare de 50% și 1,00 EUR pe minut la o utilizare de 100%. Puteți găsi mai multe taxe în străinătate aici: Taxa de blocare a supraalimentatorului | Tesla Germania

Deoarece se poate presupune că Tesla va deschide și alte supraalimentatoare pentru produse terțe în viitor, fiecare șofer de mașină electrică ar trebui să afle despre capacitatea sa maximă de încărcare, astfel încât, dacă este posibil, stații de încărcare cu mai rapid capacitatea de încărcare a mașinilor electrice, pe care le pot apela, de asemenea, nu ar trebui să se blocheze. Există, de asemenea, diferite niveluri de putere pentru alți furnizori de stații de încărcare. Merită întotdeauna să fiți atenți la capacitatea maximă de încărcare pe care o poate apela mașina dvs. Pentru ilustrare, avem eticheta pentru supraalimentare de la Tourig Club Schweiz. Datorită cablului de încărcare destul de scurt, mașina electrică ar trebui parcată corespunzător pentru a permite încărcarea ușoară.

(Sursa: Touring Club Switzerland https://www.linkedin.com/pulse/tesla-%C3%B6ffnet-weitere-supercharger-f%C3%BCr-fremdmarken-machen-bolliger/?trk= pulse-article_more-articles_related-content-card&originalSubdomain=de)

.